WORK 4 MODEL
32 € 25
Comme j'ai déjà rédigé l'histoire du modèle réel sur un autre article, vous pouvez la lire en cliquant le lien suivant ou en cliquant sur « Le modèle réel » dans le sommaire :
L'histoire du modèle réel.
Kit édition ProfiPACK de l'avion de combat allemand de la Seconde Guerre mondiale Fw 190A-2 à l'échelle 1/48.
Le kit propose l'avion avec des ailes à 2 et 4 canons.
Dans la série complète des kits Eduard des éditions améliorées Fw 190, nous avons maintenant une copie d’un des premiers originaux ...
La version A-2 a résolu certains des problèmes initiaux du moteur, ce qui a remis en question sa capacité opérationnelle, et avec l’aile à 4 canons, a apporté des améliorations à l’armement, qui avait été trop léger dans les premiers exemplaires de production. Il a été utilisé sur le front de l’Europe occidentale ou au début de la défense du Reich, et cela est largement couvert dans les variantes de décalcomanies.
Dans la boîte en carton robuste typique de ProfiPack, vous trouverez les grappes standards pour les kits 190, les grappes typiques de la variante A-2 pour le fuselage et les ailes, le jeu de masques, la feuille de décalcomanies et le panneau de pièces gravées ainsi que les instructions de montage. En plus du contenu habituel, il y a aussi 2 pièces en résine pour les couvercles du train d’atterrissage :
Nous avons les « suspects habituels » sous la forme des grappes habituelles avec les grappes A, B, C et la grappe transparente N. Un bref aperçu suffit donc à ce stade, en référence à des illustrations plus détaillées :
Pour le fuselage très court avec les fentes branchiales, il y a la grappe O :
Les détails, tels que nous les connaissons grâce à Eduard, sont du plus haut niveau avec des degrés de gravures et de détails à la fois fins et variés :
Pour les ailes, les grappes D et E sont dans la boîte, qui contiennent soit l'intrados continu avec ou sans bosse pour les canons extérieurs, soit plus précisément leurs fûts de munitions, qui ont été installés en kit d'amélioration.
La grappe E fournit les pièces d'aile pour la version à 2 canons avec les petites bosses inférieures :
Et la grappe D possède alors les parties d'aile correspondantes pour l'aile à 4 canons avec les grosses bosses :
Les ailes supérieures sont les mêmes sur les 2 grappes. Là encore, nous avons la meilleure version imaginable :
Les couvercles du train d'atterrissage en résine sont également parfaitement détaillés à la manière typique d'Eduard. Bien-sûr, toute autre chose aurait été surprenante :
Le panneau de pièces gravées contient déjà des pièces individuelles qui ont été prétraitées en couleur, notamment pour le cockpit. Les décalcomanies des instruments ne sont alors pas nécessaires et restent pour d'autres projets :
Le jeu de masques pour les parties du capot et les roues facilite encore une fois la réalisation fine. Ces parties sont presque une évidence. Si vous les recollez sur le film support après utilisation, vous pourrez les utiliser plusieurs fois ; voir ci-dessous :
La plus grande feuille de décalcomanies est - on ne peut que le répéter - conforme au très bon standard bien connu et contient les grands marquages pour les différentes options avec un jeu de croix de barre :
Le kit comprend également la petite fiche standard des marquages de maintenance du Fw 190, qui contient différentes variantes de marquages :
Les instructions de construction sont – bien-sûr – encore une fois conformes aux normes élevées d’Eduard. Comme toujours, on ne peut que les féliciter pour leur professionnalisme.
En ce qui concerne les options de marquage, il existe 5 alternatives pour le « Western Squadron ». 3 fois avec 4 canons dans l'aile puis 2 fois avec l'armement réduit pour les « experts ».
Une machine d'état-major du JG 26 avec une lettre d'identification inhabituelle, comme une machine d'escadron du JG 2 avec beaucoup de laurier sur l'empennage et le célèbre aigle sur la proue, plus loin un 190 du JG 1 avec un un beau Tatzelwurm sur le capot moteur et une mouette sous le cockpit, puis une machine de commandement du JG 26 à nouveau avec une balance de destruction sur l'empennage et enfin une machine d'escadron légèrement sombre du JG 2. Toutes les variantes ont fondamentalement la même peinture standard avec marquages d'identification jaunes (il n'y a pas d'autre choix pour les machines opérationnelles), mais comme décrit, de nombreux ajouts et modifications individuels intéressants. Une très bonne sélection !
L'application des marquages de maintenance est expliquée dans un aperçu complet pour toutes les variantes :
Conclusion :
Nous avons donc ici un ProfiPack typique du meilleur niveau de fabricant, qui n'est pas seulement destiné et adapté aux professionnels du modélisme. La réalisation d'un très beau modèle avec des raffinements dans le cockpit est facilement possible même sans grande expérience. Tout simplement une offre parfaite et fortement recommandée.
Vous pouvez le trouver pour l'instant sur :
Super-Hobby à 26€06 (111.99zł)
OupsModel à 27€95
Hobbyland à 27€95
Gdkits.com à 28€57 (CHF 26.95)
Eduard à 32€25 (820 Kč)
Der Sockelshop à 32€30
Dominomodel à 34€
Remarque : Les prix et la disponibilité ne sont donnés qu’à titre indicatif.
