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WORK 4 MODEL

MiniArt 35386 1,5t 4x4 G7107
Cargo Truck w/Wooden Body au 1/35

boîte du kit 1,5t 4x4 G7107 Cargo Truck w/Wooden Body au 1/35

38 € 50

Sommaire
  1. Le modèle réel
    1. Présentation
    2. Histoire
    3. Caractéristiques
      1. Moteur et transmission
      2. Châssis
      3. Carrosserie
    4. Versions
    5. Caractéristiques du Chevrolet G506
    6. Quelques vidéos

    Les photos du modèle réel :
    • Photo 1 : Un Chevrolet G506 (1128×755px)
    • Photo 2 : Chevrolet G7107 Cargo 1942–45 (1280×960px)
    • Photo 3 : Chevrolet G7107 Cargo 1942–45 (800×600px)
    • Photo 4 : un Chevrolet G7107 Cargo 1942–45 vu de 3/4 arrière (800×517px)
    • Photo 5 : un camion chevrolet G7107 de 1,5 tonne à l’exposition au All-Russian Exhibition Center (3872×2592px)
    • Photo 6 : un camion chevrolet G7107 (3264×2448px)
    • Photo 7 : le moteur Chevrolet BV-1001 côté gauche avec descriptif (568×620px)
  2. Le modèle à l'échelle
    1. Présentation
    2. Caractéristiques
    3. Les grappes
    4. Guide des couleurs et des peintures
    5. La notice
    6. Les différentes versions proposées
    7. Review vidéo par maquettement votre (04/2022)
    8. Achat

Le modèle réel

Les camions G-506, 1 1⁄2 tonne, 4x4, produits en tant que modèles Chevrolet G7100 (et à l'origine G4100), sont une série de camions moyens (légers) à 4 roues motrices utilisés par l'armée des États-Unis et ses alliés pendant et après la Seconde Guerre mondiale. Cette série était livrée pour une cargaison standard, ainsi qu'avec de nombreuses carrosseries spécialisé.

Histoire

Le G506 était une désignation du catalogue d'approvisionnement de l'U.S.Army Ordnance Corps pour des châssis 1 1/2 tonne, 4X4, camions construit en grand nombre par la Chevrolet Motor Division de GM. Leurs numéros de modèle officiels étaient initialement G4100, puis G7100 Series. Ils sont devenus des 1 1⁄2 tonne, 4x4, camions standard pour l'armée américaine et l'Army Air Corps pendant la Seconde Guerre mondiale.

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, l'armée américaine a acheté un total de 167'373 camions 4x4 de 1 1⁄2 tonne, et Chevrolet en a fourni la grande majorité. Selon la révision de 1946 du rapport sommaire d'acceptation de l'armée américaine, Tank-Automotive Materiel, Dodge (Fargo) - le fournisseur standard initial de camions 4x4 1 1⁄2 tonne - a contribué 6'762 camions des modèles VF de la série G-621 en 1940 et Ford (Marmon-Herrington) et Diamond T ont fourni respectivement 6'271 et 136 unités, laissant 154'204 camions Chevrolet.

Cependant, quelque 47'700 des camions de modèles G7107 et G7117 ont été expédiés en Union soviétique dans le cadre du programme de prêt-bail. Les capacités de logistique et de transport de l'Armée rouge soviétique se sont considérablement améliorées au printemps et à l'été 1943, en grande partie grâce à l'approvisionnement régulier de camions de fabrication américaine (tels que les Studebaker US6 et les Chevrolet G506) pour l'URSS.

Caractéristiques

Moteur et transmission

Le G506 utilisait un BV-1001-UP Chevrolet, un moteur à essence de 6 cylindres en ligne à soupapes en tête de 3,9l développant 83ch (62kW) à 3'100 tr/mn et 249Nm de couple à 1'000 tr/mn. Il s'agit d'une version plus petite du moteur utilisé dans le GMC CCKW.

Tous les modèles avaient une transmission manuelle non synchronisée à 4 vitesses et une boîte de transfert à 2 vitesses.

Châssis

Le G506 avait un cadre avec 2 axes de poutre sous tension sur ressorts à lames semi-elliptiques. Des essieux de type banjo de GM ont été utilisés, ces essieux ont également été utilisés dans des camions GMC CCKW 2 1⁄2 tonnes (2'268kg). Il y avait 3 empattements : un empattement extra court de 125 pouces (318cm) utilisé uniquement sur le G7128 réparateur de bombes, un empattement court de 145 pouces (368cm) (une majorité de la production1) et un empattement long de 175 pouces (444cm). Tous les modèles étaient équipés de freins hydrauliques avec surpression, de pneus 7,50-20” et de doubles pneus arrière.

Carrosserie

Presque tous les G-506 avaient une cabine fermée de Chevrolet, partagée avec les versions à cabine fermée du GMC CCKW - à l'exception de 3 modèles. Une version fourgon à panneaux a été construite pour l'Army Signal Corps, une cabine ouverte a été utilisée sur les réparateurs de bombes et une cabine avancée a été utilisée pour les camions de fret à carrosserie longue. Le modèle pilote avait un panneau supérieur plat comme aile avant, mais les camions de production avaient un arc comme aile.

Moteur Chevrolet BV-1001 côté gauche

Versions

  • Modèle G4103 Symbole du livre YK : Enjeu et plateforme cabine sur moteur, K-33, camion

  • Modèle G4112 Symbole du livre YQ : Camion de cargaison, empattement long, 4x4

  • Modèle G4163 Symbole du livre ZP : Camion de cargaison, avec treuil, 4x4

  • Modèle G4174 Symbole du livre ZQ : Camion de cargaison, empattement long, 4x4

  • Modèle G7103 Symbole du livre NE : Cabine

  • Modèle G7105 Symbole du livre NG : Carrosserie à panneau, voir également van K-51 et K-70

  • Modèle G7106 Symbole du livre NH : Carrosserie de déversage, sans treuil (9'008 construits sans treuil)

  • Modèle G7107 Symbole du livre NJ : Carrosserie de cargaison, sans treuil (86'871 construits)

  • Modèle G7113 Symbole du livre NK : Cabine (Tracteur)

  • Modèle G7116 Symbole du livre NL : Carrosserie de déversage, avec treuil (5'133 construits avec un treuil)

  • Modèle G7117 Symbole du livre NM : Carrosserie de cargaison, avec treuil (26'207 construits)

  • Modèle G7127 Symbole du livre NP : Camion de cargaison, empattement long (383 construits)

  • Modèle G7128 Symbole du livre NQ : Réparateurs de bombes M6, camions G35 (empattement extra-court, 7'868 construits)

  • Modèle G7132 Symbole du livre NR : Enjeu et plateforme cabine sur moteur, K-54, camion

  • Modèle G7163 Symbole du livre NN : Installateur de téléphone, avec perce-terre, voir également camion K-44

  • Modèle G7173 Symbole du livre NS : Maintenance téléphonique, voir également camion K-43
Chevrolet G506 bomb server
Chevrolet G506 tourelle d’entraînement

Versions de l'armée de l'air :

  • E5 tourelle d’entraînement
  • J3 Camion d'éclairage sur le terrain
  • J4 Camion d'éclairage sur le terrain
  • J5 Camion d'éclairage sur le terrain
  • Camion de pompier, classe 135, brouillard et mousse
Chevrolet G7163 Poseur de poteaux
Chevrolets G506 tourelle d’entraînement

Caractéristiques du Chevrolet G506

Production
Spécifications (Cargo avec treuil)

Quelques vidéos

Le modèle à l'échelle

Il s'agit d'un kit d'assemblage de modèle en plastique à l'échelle 1/35.

Caractéristiques

  • Kit très détaillé

  • Planche de photo-découpe incluse

  • Certaines parties sont reproduites avec des pièces transparentes

  • La position de la transmission, des freins et du système de direction peut être sélectionnée

  • 2 figurines incluses

Les grappes

Les grappes pour le camion :

Les grappes pour les figurines :

présentation des 2 figurines

Guide des couleurs et des peintures

Pour le camion :

le guide des couleurs et des peintures pour le camion

Pour les figurines :

le guide des couleurs et des peintures pour les figurines

La notice

Télécharger la
Notice de montage partie 1
Télécharger la
Notice de montage partie 2

Les différentes versions proposées

Transport Reserve of the command of the Red Army, Spring 1944 (Réserve de transport du commandement de l’Armée rouge, printemps 1944) :

Transport Reserve of the command of the Red Army, Spring 1944
Transport Reserve of the command of the Red Army, Spring 1944

14th Guards Mechanized Brigade, Red Army. Yugoslavia, autumn 1944 (14e brigade mécanisée de la Garde, Armée rouge. Yougoslavie, automne 1944) :

14th Guards Mechanized Brigade, Red Army. Yugoslavia, autumn 1944
14th Guards Mechanized Brigade, Red Army. Yugoslavia, autumn 1944

Undefined Unit, Soviet Navy, 1943-1945 (Unité non définie, marine soviétique, 1943-1945) :

Undefined Unit, Soviet Navy, 1943-1945
Undefined Unit, Soviet Navy, 1943-1945

Artillery tractor for the 76.2mm ZiS-3 cannon. Undefined Unit, Red Army. January-February 1945 (Tracteur d’artillerie pour le canon ZiS-3 de 76,2 mm. Unité non définie, Armée rouge. Janvier-février 1945) :

Artillery tractor for the 76.2mm ZiS-3 cannon. Undefined Unit, Red Army. January-February 1945
Artillery tractor for the 76.2mm ZiS-3 cannon. Undefined Unit, Red Army. January-February 1945

Unité non définie, Armée rouge. Prague, Czechoslovakia, Spring 1945 (Prague, Tchécoslovaquie, Printemps 1945) :

Undefined Unit, Red Army. Prague, Czechoslovakia, Spring 1945
Undefined Unit, Red Army. Prague, Czechoslovakia, Spring 1945

Review vidéo par maquettement votre (04/2022)

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Chevrolet G7107
fiche-produit officiel

Achat

Vous pouvez la trouver pour l'instant sur :

Remarque : Les prix et la disponibilité ne sont donnés qu’à titre indicatif.

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