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WORK 4 MODEL
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955
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Élue voiture de sport du siècle en 1999, l’élégante Mercedes-Benz 300 SL est considérée comme la voiture de rêve par excellence

Lorsque la Mercedes-Benz 300 SL a fait ses débuts sensationnels au salon de l’automobile de New York en 1954, elle a aussitôt attiré l’attention des amateurs de voitures de sport car elle respirait à la fois l’élégance et l’innovation.
Avec son palmarès de course et ses portes papillon emblématiques, la 300 SL Gullwing est aujourd’hui considérée comme un chef-d’œuvre et comme la voiture Mercedes-Benz la plus collectionnée jamais produite.

la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955, vue de 3/4 avant droit
la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955, vue de profil droit la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955, vue sur l'arrière la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955, vue de profil droit, portières, coffre et capot ouverts la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955, vue deface, portières, coffre et capot ouverts la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955, vue de 3/4 arrière gauche, portières ouvertes la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955, vue de 3/4 avant droit, portières ouvertes
la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955, vue de 3/4 avant droit, portières et capot ouverts

Détails et fonctionnalités
Votre Mercedes-Benz 300 SL 1955 magnifiquement détaillée
la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955 avec légendes sur les détails de la maquette
  1. Capot : Le capot s'ouvre pour révéler le moteur

  2. Pneus : Pneus Dunlop

  3. Moteur : Moteur à 6 cylindres en ligne

  4. Peinture : Finition argentée avec intérieur rouge

  5. Volant : Le volant actionne les roues avant

  6. Fenêtres : Fenêtres ouvrantes

  7. Portes Papillon : Overture des portes papillon emblématiques

  8. Coffre : Coffre contenant la roue de secours

  9. Feux : Les phares avant et les feux de freinage s'allument

La Mercedes-Benz 300 SL « Gullwing », pionnière en la matière, est ultra-rapide et incroyablement élégante. Avec son moteur à 6 cylindres en ligne de 3 litres, sa carrosserie argentée aérodynamique et son intérieur rouge luxueux, c’est la voiture que beaucoup ont essayé d’imiter mais qui n’a jamais été surpassée. Ce modèle réduit très détaillé à l’échelle 1/8 a été méticuleusement reproduit à partir d’un coupé de 1955 qui a survécu et comprend une multitude de fonctions et de caractéristiques authentiques, notamment l’ouverture des portes papillon à charnière supérieure, un volant rétractable et une valise de luxe Karl Baisch.

SPÉCIFICATIONS

Échelle : 1/8
Matériau : Corps et châssis en métal zamak
Longueur : 565mm
Largeur : 224mm
Nombre de pièces : 400 env.


CARACTÉRISTIQUES
  • Phares et feux de freinage fonctionnels
  • Le volant commande les roues avant et se replie vers l’avant comme l’original
  • Capot ouvrant, portes et fenêtres à soufflet
  • Carrosserie argentée avec intérieur rouge
  • Roue Dunlop dissimulée et cric accessible dans le coffre
  • Réplique de la valise Karl Baisch incluse

Tout est dans les détails
Détails exceptionnels que vous obtenez uniquement à l’échelle 1/8
le moteur authentique
zoom sur l'arrière
zoom sur l'habitacle de l'extérieur avec les portières papillon ouvertes
MOTEUR AUTHENTIQUE Ouvrez le capot pour révéler le moteur à 6 cylindres Mercedes-Benz M198
PIÈCES MÉTALLIQUES MOULÉES SOUS PRESSION Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, notamment des pièces en métal moulé sous pression et les éléments en ABS
OUVERTURE DES PORTES Touchez légèrement les portes papillon emblématiques pour les voir s’ouvrir vers le haut
zoom sur le tableau de bord et le volant
l'habitacle rouge
zoom sur l'avant de la voiture, phares allumés
INTÉRIEUR DÉTAILLÉ Tableau de bord luxueux en aluminium avec cadrans et leviers détaillés ainsi que le volant escamotable
VALISE DE LUXE KARL BAISCH Conçu sur mesure pour la 300 SL originale, ce modèle est livré avec une reproduction de la valise Karl Baisch
COMMANDES ÉLECTRIQUES Actionnez les phares depuis le tableau de bord et appuyer sur la pédale pour allumer les feux de freinage

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la vitrine pour exposer la voiture

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Pour précommander la collection, rendez-vous sur le site d'Agora Models

Manuels de construction

Quand la collection sera officiellement sortie, vous pourrez trouver les manuels de la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955. Tous les manuels de toutes les collections d'Agora sont regroupés dans le centre de téléchargement.

La Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" de 1955
la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing de 1955
Historique de la Mercedes-Benz 300 SL

Vous pouvez lire l'histoire sur le site d'Agora ou celui plus complet avec de nombreuses photos du modèle présenté sur Work4Model.

Caractéristiques techniques

Type de voiture : Coupé 2 places

Dimensions : 452,10cm de long ; 179,10cm de large ; 130cm de hauteur

Empattement : 240cm

Type de moteur : Mercedes-Benz M198 à 6 cylindres en ligne de 3 litres, à injection Bosch

Couple moteur : 275Nm

Vitesse de pointe : (260km/h) 0-96,56km/h : 8.8 secondes

Puissance : 212ch à 5'800 tr/mn

Cylindrée : 2'996cm3

Transmission : Manuelle à 4 vitesses

Construction : Châssis multitubulaire, carrosserie en acier avec capot, portes et coffre en aluminium

Record battu

En mai 2022, une Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé a battu le record de la voiture la plus chère jamais vendue aux enchères dépassant de loin tous les autres modèles de Mercedes-Benz vendus auparavant.

un graphique qui représente le prix des voitures les plus chères

Une célébration à 60 ans
La Mercedes-Benz 300 SL à Goodwood Road & Racing

"MERCEDES-BENZ" ET LOGO
SONT LA PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE DE MERCEDES-BENZ GROUP AG.
ILS SONT UTILISÉS PAR AGORA MODELS SOUS LICENCE.

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