Photo 2 : une des Aston Martin DB5 utilisées dans le film James Bond Skyfall. Photographié dans la Grande Cour du palais de Blenheim où elle était exposée pour la première du documentaire DB10: Built for Bond (3652×2317px)
Blueprint 1 : le plan à 4 vues de l'Aston Martin DB5 1963 (1433×733px)
Photo 6 : le gros moteur 6 cylindres en ligne de Tadek Marek (concepteur de moteurs pour Aston Martin) avec 2 cames et 3 carburateurs SU d'une Aston Martin DB5 au Tjolöholm Classic Motor 2009 (2592×1944px)
Photo 11 : une Aston Martin DB5 Berline 1965 (Véhicule d’origine de « James Bond 007 - GoldenEye ») (850×540px)
Photo 12 : une Aston Martin DB5, immatriculée BMT 214A, utilisée pour le film GoldenEye de James Bond, au London Film Museum (850×557px)
Photo 13 : une Aston Martin DB5 James Bond Edition (DP/216/1) 1964, vue de 3/4 arrière droit (5314×3542px)
Photo 14 : une Aston Martin DB5 James Bond Edition (DP/216/1) 1964, vue de 3/4 arrière droit, avec le gadget pare-balles relevé à l'arrière (5616×3744px)
Photo 17 : le volant et le tableau de bord de l'Aston Martin DB5 James Bond Edition (DP/216/1) 1964 (5616×3744px)
Photo 18 : quelques gadgets en détail de l'Aston Martin DB5 James Bond Edition (DP/216/1) 1964 (5616×3744px)
Photo 19 : le moteur de l'Aston Martin DB5 James Bond Edition (DP/216/1) 1964 (5616×3744px)
Photo 20 : l'avant de l'Aston Martin DB5 James Bond Edition (DP/216/1) 1964 avec les bumpers avancés et les canons derrière les feux de code sortis (5616×3744px)
Photo 21 : un gros plan sur la roue arrière gauche de l'Aston Martin DB5 James Bond Edition (DP/216/1) 1964 avec son gadget sorti (5616×3744px)
Photo 22 : l'Aston Martin DB5 1963–1965 vue de 3/4 avant gauche (2048×1536px)
Photo 23 : l'Aston Martin DB5 1963–1965 vue de 3/4 arrière droit (2048×1536px)
Photo 24 : l'habitacle de l'Aston Martin DB5 1963–1965 avec un intérieur beige (2048×1536px)
Photo 25 : l'habitacle de l'Aston Martin DB5 1963–1965 avec un intérieur noir (2048×1536px)
Photo 26 : le moteur de l'Aston Martin DB5 1963–1965 (2048×1536px)
Photo 27 : l'Aston Martin DB5 Vantage 1964–1965 vue de 3/4 avant gauche (8000×5333px)
Photo 28 : l'Aston Martin DB5 Vantage 1964–1965 vue de 3/4 arrière droit (4000×2666px)
Photo 29 : le tableau de bord de l'Aston Martin DB5 Vantage 1964–1965 (5300×3533px)
Photo 30 : l'habitacle de l'Aston Martin DB5 Vantage 1964–1965 avec intérieur rouge (2048×1536px)
Photo 31 : la banquette arrière de l'Aston Martin DB5 Vantage 1964–1965 avec intérieur rouge (2048×1536px)
Photo 32 : le moteur de l'Aston Martin DB5 Vantage 1964–1965 (2048×1536px)
Photo 33 : le moteur de l'Aston Martin DB5 Vantage 1964–1965 (4000×2667px)
Photo 34 : l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965, vue de 3/4 avant droit (4000×2666px)
Photo 35 : l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965, vue de 3/4 arrière gauche, avec pare-balles (impacts de balles) ouvert et bumpers arrière sortis (4000×2667px)
Photo 36 : l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965, vue arrière (2667×4000px)
Photo 37 : zoom sur le compteur de vitesses de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 38 : les outils indispensables de James Bond (un pistolet, un holster, un couteau et une grenade) rangés dans un coffret posé sur le siège avant de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 39 : la banquette arrière de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 40 : l'habitacle vu à travers le toit ouvrant de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 41 : l'autoradio Motorola et un radar de surveillance de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 42 : les commandes des gadgets de surveillance de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 43 : l'habitacle de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 44 : zoom sur l'arrière de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 avec la malle ouverte et le système d'éjection du pare-balles visible (4000×2667px)
Photo 45 : zoom sur le coffre de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 avec les différents systèmes qui font fonctionner les gadgets (4000×2667px)
Photo 46 : zoom sur un des systèmes dans le coffre de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 47 : le moteur de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 48 : le moteur de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 49 : les 3 feux (blanc, rouge, orange) arrière droit de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 dont le blanc est ouvert pour tirer avec la mitraillette Browning de calibre .30 (4000×2667px)
Photo 50 : le logo DB5 sur l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 51 : le logo David Brown Aston Martin sur l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 52 : zoom sur une des jantes de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 avec l'enchevêtrement des rayons (4000×2667px)
Photo 53 : zoom sur les bumpers de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 sortis (4000×2667px)
Photo 54 : zoom sur l'arrière de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 avec un des bumpers sortis (4000×2667px)
Photo 55 : zoom sur un des canons de la mitraillette Browning de calibre .30 qui sort d'un des feux de code de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 56 : zoom sur le rétroviseur droit de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 57 : zoom sur l'avant de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
Photo 58 : zoom sur l'aération de côté reconnaissable de l'Aston Martin DB5 « Bond Car » 1965 (4000×2667px)
