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WORK 4 MODEL

AMT 1276 Star Wars: The Phantom Menace
Anakin’s Podracer au 1/32

45 € 50

Sommaire
  1. Le modèle réel
    1. Présentation de la Menace Fantôme

    2. Les modules de course
      1. Modèles de modules de course

      2. Histoire
        1. Boonta Eve de 32 av. BY
        2. Interdiction et recyclage

      3. Caractéristiques
      4. Concept et création
      5. Les parcours connus

    3. Le podracer d'Anakin

    4. Les données techniques


    Les photos du modèle réel :
    • blueprint : le blueprint du podracer d'Anakin (1376x1302px)

    • blueprint : le plan à 3 vues du podracer d'Anakin (1023×1083px)

    • Photo 1 : le podracer d'Anakin vu de profil en pleine course de la Boobta Eve (1856×920px)

    • Photo 2 : le podracer d'Anakin vu de face en pleine course de la Boobta Eve (1860×878px)

    • Photo 3 : le podracer d'Anakin en pleine course de la Boobta Eve (878×877px)

    • Photo 4 : le podracer d'Anakin vu de l'arrière (1920×1080px)

    • Photo 5 : le podracer d'Anakin vu de dessus (1920×1080px)
  2. Le modèle à l'échelle
    1. Présentation
    2. Caractéristiques
    3. Review par The Idle Hands Modeller (août 2022)
    4. Achat

Le modèle réel

Star Wars, épisode I : La Menace fantôme (Star Wars: Episode I – The Phantom Menace) est un film américain de science-fiction de type space opera écrit et réalisé par George Lucas, sorti en 1999.

C'est le 4e opus de la saga Star Wars par sa date de sortie, mais le premier dans l'ordre chronologique de l'histoire. Sorti 16 ans après Le Retour du Jedi, il ouvre une nouvelle trilogie de préquelle, la « prélogie ». Le film est également la 4e réalisation de Lucas après un hiatus de 22 ans.

Le film suit le chevalier Jedi Qui-Gon Jinn et son apprenti Obi-Wan Kenobi qui escortent et protègent la reine Amidala qui voyage de la planète Naboo à la planète Coruscant dans l'espoir de trouver une issue pacifique à un différend commercial interplanétaire. Il met également en scène le jeune Anakin Skywalker avant qu'il ne devienne un Jedi. Celui-ci est alors un jeune esclave qui semble avoir une forte prédisposition à l'utilisation de la Force.

Les principaux rôles sont tenus par Liam Neeson, Ewan McGregor, Natalie Portman, Jake Lloyd, Ian McDiarmid et Pernilla August.

Les modules de course

Un module de course (podracer en anglais), est un véhicule de la saga Star Wars. Ce type d'engin est utilisé notamment lors de la Classique de la Bounta Eve (Boonta Eve Classic en anglais), ou Boonta Eve, course de modules de courses la plus célèbre de la Galaxie.

Modèles de modules de course

Histoire

Boonta Eve de 32 av. BY

La Classique de la Boonta Eve est la plus importante des célébrations annuelles qui s'effectuent sur Tatooine. Elle est censée commémorer l'apothéose d'un ancien dirigeant hutt renommé, Boonta Hestilic Shad'ruu. L'influence exercée par le Cartel hutt sur Tatooine, qui se reflète jusque dans la culture de la planète, comme en témoigne cet hommage à un chef de guerre hutt.

En 32 av. BY, les Jedi Qui-Gon Jinn et Obi-Wan Kenobi, le gungan Jar Jar Binks, la Reine Amidala de Naboo et sa suite font escale à Mos Espa dans l'espoir de trouver un hyperpropulseur susceptible de remplacer celui de leur vaisseau, endommagé au cours de leur voyage vers Coruscant. Ils se rendent chez Watto, ferrailleur de son état qui refuse de vendre la pièce recherchée.

Ils rencontrent Anakin Skywalker, un jeune esclave. Il s'avère qu'Anakin a construit non seulement un droïde de protocole, C-3PO, mais aussi un module de course. Anakin semble être aidé par un talent naturel apparemment hérité de sa mère, qui possède une sorte de don intuitif pour l'électronique et la mécanique à partir de pièces détachées.

Des capacités d'Anakin, Qui-Gon Jinn déduit que le jeune garçon a des affinités avec la Force, faisant de lui un Jedi potentiel. Le Maître Jedi comprend alors qu'il peut tirer avantage de ces aptitudes pour obtenir l'hyperpropulseur de Watto : il parie sur la victoire d'Anakin à la course, Watto devant lui remettre la pièce le cas échéant. Ce dernier avance les frais d'inscription et empochera automatiquement la moitié des gains en cas de victoire plus le vaisseau d'Amidala en cas de défaite. Peu après, le potentiel Jedi d'Anakin ayant été confirmé par l'analyse du taux de midi-chloriens, Qui-Gon modifie les clauses du pari et propose également à Watto la libération d'Anakin si ce dernier remporte la course, ce que Watto accepte.

Au début de la course, sur l'invitation des commentateurs, Anakin et tous les participants allumèrent leurs moteurs en attendant le signal de départ donné par Jabba le Hutt. À ce signal, tous les modules partirent très rapidement, à l'exception des machines de Ben Quadinaros et de Skywalker qui restent immobilisés dans l'Arène. Mais contrairement à Quadinaros, Anakin fut en mesure de faire redémarrer son module et à partir malgré un retard considérable. Alors que les autres concurrents, et en particulier Sebulba, luttent pour la première place, Anakin parvient à remonter et à dépasser Wan Sandage, Neva Kee, Clegg Holdfast et Dud Bolt. Puis, arrivant sur la Plaine désertique, il passe devant Ebe Endocott et talonne Ody Mandrell. Dans la portion de circuit traversant la Grotte de la Lagune.

Interdiction et recyclage

Du temps de son Empire galactique, Palpatine interdit les courses de modules. Deux raisons peuvent expliquer cette décision. D'une part, la mortalité est très élevée lors de ces courses. D'autre part, ces événements génèrent beaucoup de corruption et enrichissent les organisateurs et les participants.

Malgré cette condamnation officielle, la pratique des courses de modules se poursuit. Des courses illégales s'effectuent alors dans les régions les plus reculées. Ce type de spectacle, et l'utilisation de modules de course, parfois recyclés pour d'autres usages, ne s'arrête pas avec le bannissement décrété par Palpatine.

Quelques années après la chute de l'Empire, le marshall Cobb Vanth se déplace à bord d'une motojet constituée d'un moteur Radon-Ulzer 620 c de module de course modifié pour servir à lui seul de moyen de transport. Il évoque le style du module utilisée par Anakin Skywalker lors de sa victoire à une course de modules plusieurs décennies plus tôt.

Caractéristiques

Un module de course fonctionne avec 2 grands moteurs, souvent de type Radon-Ulzer 620 c. Ils se situent à l'avant et permettent le déplacement du module.

Monté sur des répulseurs, un podracer était un véhicule biplace, flanqué par 2 moteurs reliés au cockpit par de solides câbles apparents à ceux de la corporation Steelton. Une bande d'énergie magnétique était connectée entre les 2 turbines, permettant au module de faire hurler ses puissants moteurs. La vitesse moyenne que peut atteindre un module de course joue dans les 800km/h, ce qui réserve le pilotage aux pilotes les plus aguerris niveau reflexes et stabilité. C'est pour cela que les espèces détenant des sens sensoriels très aiguisés étaient très courantes dans le milieu. Seul un humain réussit à faire carrière, un humain possédant cependant des dons Jedi : Anakin Skywalker.

Concept et création

La construction d'un podracer était principalement effectuée par son propriétaire à partir de pièces détachées. Bien que ce n'était pas une mince affaire, les pilotes se permettaient de donner une touche personnelle à leur véhicule, soit à la couleur, soit aux capacités spécifiques de l'engin.

Pour La Menace fantôme, la scène de la course de modules à Tatooine est tournée principalement dans le canyon tunisien de Sidi Bouhlel, comme une scène d'embuscade présente dans Un nouvel espoir.

Pour générer lors de plans d'ensemble les milliers de spectateurs de la course de La Menace fantôme, la production opte pour l'usage d'une maquette, sur laquelle des bâtonnets de coton de différentes couleur pour représenter les personnages. Ces bâtonnets sont mis en mouvement à l'aide d'un système de soufflerie.

Avec près de 400 plans au total, la séquence de la course utilise à la fois des prises de vue réelle et de l'image de synthèse. Elle est composée sans musique, ce qui fait du ronflement des moteurs des modules l'un des seuls sons entendus pendant une dizaine de minutes.

Les parcours connus

Mos Espa (Boonta Eve) - Tatooine Vengeance - Oovo IV Executioner - Oovo IV The Gauntlet - Oovo IV Parcours de Phoebos - Malastare Classique Vinta Harvest - Malastare Malastare 100 - Malastare Classique Aleen - Aleen Cavernes Grand Dordonon - Euceron *et d'autres sur Troiken Aquilaris, Ord Biniir, Ord Ibanna, Mon Gazza, Baroonda, Gamorr, Ando Prime, Ryloth, Mon Calamari, et Sullust.

Le podracer d'Anakin

Le podracer d'Anakin lui permit de remporter la Classique de la Boonta Eve en -32 et permit plus tard à Sebulba de remporter la Classique de la Vinta Harvest.

On s'étonnera toujours que le podracer du premier humain à avoir gagné la course de la Classique de la Boonta Eve, réputée pour sa difficulté et son haut taux de mortalité, ne soit qu'un tas de morceaux de ferraille récupérés à la décharge et assemblés par un enfant de 9 ans.

Mais cet enfant n'était pas n'importe qui : c'était Anakin Skywalker, et la récupération de pièces dites irrécupérables même par les Jawas était sa spécialité. A force d'inventions, et surtout de réparations de pièces trouvées dans la décharge de Watto, le projet fou d'Anakin commença à prendre forme : créer un podracer digne de ce nom.

Et cela réussit ! Mieux que ses espérances, même, vu que le podracer filait à plus de 900km/h ! Plus rapide que le podracer du célèbre Sebulba ! Ce qui lui valut d'acquérir la réputation d'être le plus rapide véhicule à avoir jamais participé à la Classique de la Boonta Eve. Et cela grâce à l'inventivité ingénieuse d'Anakin : le garçon avait, sur des moteurs de course Radon-Ulzer 620C qu'il avait discrètement volé à Watto, modifié l'atomiseur et l'injecteur de carburant pour qu'ils injectent 2 fois plus de carburant tout en brûlant 100% ! Le résultat était qu'il pouvait dépasser les 900km/h tout en ayant des moteurs beaucoup plus compacts.

Parmi les autres inventions d'Anakin se trouvait un tout nouveau type d'aérofreins à pales : il avait monté au bout des moteurs des triple-volets qui s'écartaient ou se rapprochaient pour, au choix, ralentir ou accélérer. Ils permettaient également d'améliorer la stabilité à des vitesses approchant les 1'000km/h. Ils les avaient construits à partir de supports hydrauliques Tyriens modifiés qu'il avait trouvé chez Watto parmi un arrivage de pièces de surplus militaires. Le pod était relié aux moteurs par des câbles de contrôle Steelton, et les moteurs entre eux par faisceau énergétique puissant généré par 2 plaques de couplage situées entre les moteurs. Au bout des turbines d'induction primaire se trouvait des cônes de stabilisation de poussé qui contribuaient à la stabilisation du pod pendant les accélérations et les virages en épingles à cheveu.

Du cockpit de son pod, Anakin pouvait contrôler les moteurs : de petites manettes étaient situées sur le tableau de bord pour contrôler la température des moteurs et la mise à feu des injecteurs, et 2 courts guidons permettaient de guider les câbles de contrôle.

Sur la carrosserie, Anakin avait demandé à R2-D2 de peindre une série de bandes bleues se croisant à l'avant du pod en un X. De nombreux pilotes choisissent de peindre sur leur pod un sigle censé leur porter chance, Anakin, lui, opta pour un A stylisé.

Anakin couru donc avec ce podracer lors de la Classique de la Boonta Eve et la gagna. Une fois Anakin libéré, le podracer fut vendu au plus offrant, qui était, en l'occurrence, Sebulba. Le pod fut repeint en orange, couleur de Sebulba, et gagna encore la Classique de la Vinta Harvest, sur Malastare, avant de disparaître avec son nouveau maître, Sebulba.

Les données techniques

données techniques sur le podracer d'Anakin depuis starwars.fandom
Production
Spécifications techniques

Le modèle à l'échelle

STAR PREQUEL : STAR WARS: La Menace Fantôme a présenté cet engin dans une célèbre scène de course où Anakin Skywalker sort victorieux dans son podracer fait maison qui est composé d’un simple cockpit en plein air et de deux puissants moteurs de vaisseau spatial.

PIÈCES MOBILES ET DÉTAILS : Ce kit de modèle de luxe du podracer d’Anakin comprend des détails complexes et des pièces mobiles qui le rendent parfait pour les maquettistes expérimentés pour appliquer diverses finitions de peinture et techniques de vieillissement.

DECALCOMANIES DE PRÉCISION : Ce kit comprend une feuille de décalcomanies avec tous les marquages nécessaires pour terminer le modèle.

le verso de la boîte présentant la maquette entière et des détails
un des côtés de la boîte présentant le modèle original et la feuille de décalcomanies
un des côtés de la boîte présentant la maquette entière avec son socle

Review par The Idle Hands Modeller (août 2022)

Achat

Vous pouvez le trouver pour l'instant sur :

Remarque : Les prix et la disponibilité ne sont donnés qu’à titre indicatif.

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