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WORK 4 MODEL

Italeri 2826 A-4 E/F/G Skyhawk au 1/48

35 €

Sommaire
  1. Le modèle réel
    1. Introduction

    2. Historique
      1. Conception
      2. Versions pour les États-Unis

    3. Combat Air Air

    4. Marché civil

    5. Engagements

    6. Versions

    7. Utilisateurs

    8. Les données techniques

    9. Quelques photos

    10. Quelques vidéos

    11. Dans la culture populaire
      1. Dans les films
      2. Dans les séries
      3. Dans l'animation
      4. Dans les jeux vidéos

    Les photos du modèle réel :
    • blueprint : le plan avec différentes vues du Douglas A-4E Skyhawk (1119×843px)

    • blueprint : le plan avec différentes vues du Douglas A-4E/F Skyhawk (3279x2136px)

    • blueprint : le plan avec 1 vue du Douglas A-4G Skyhawk (1252x386px)

    • Photo 1 : un A-4E Skyhawk en 1967 armé de 6 bombes Mk 82 de 227kg et 2 AGM-12 Bullpup en vol, vue de profil gauche (1940×1551px)

    • Photo 2 : le XA4D-1, prototype du Skyhawk en 1954 (644×291px)

    • Photo 3 : un Douglas A-4E Skyhawk (A4D-5). « Red 16 » dans le cimetière par une journée grise au Yanks Air Museum. Ce Skyhawk a été livré le 31 janvier 64 (1800×1212px)

    • Photo 4 : Un A4D-2 (A-4B) ravitaille en vol un F8U-1P (RF-8A) (2805×2019px)

    • Photo 5 : un Douglas A-4E Skyhawk (A4D-5) vu de profil droit (1400×800px)

    • Photo 6 : 2 A-4C du VA-146 Blue Diamonds embarqués sur le USS Constellation (CVA-64) au-dessus du golfe du Tonkin en aout 1964 ; l'USS Kearsarge (CV-33) est visible en arrière-plan (5759×4468px)

    • Photo 7 : un A-4F de la patrouille acrobatique des Blue Angels en 1983 (sont présents sur la photo les acteurs John Travolta et Olivia Newton-John) (2860×1850px)

    • Photo 8 : le dernier Skyhawk livré est cette A-4M de l'United States Marine Corps Aviation le 27 février 1979 qui porte une livrée avec les drapeaux des pays ayant acheté cet avion (1234×863px)

    • Photo 9 : à quelques kilomètres à l’est de Pensacola, dans une station de repos de l’Interstate, se trouve ce Blue Angel A-4E sur un poteau (1024x696px)

    • Photo 10 : un Douglas A-4E Skyhawk (A4D-5) en vol, train d'atterrissage sorti (1200×812px)

    • Photo 11 : un Douglas A-4F Skyhawk vu de profil droit, verrière ouverte (1350×912x)

    • Photo 12 : un Douglas A-4F Skyhawk Blue Angels vu de profil droit (1200×812px)

    • Photo 13 : un A-4C argentin de la IVe Brigade durant la guerre des Malouines sur la base de Mendoza-El Plumerillo, le 24 mai 1982 (1109×831px)

    • Photo 14 : un Douglas TA-4F Skyhawk, N250WL, vu de profil droit (1200×712px)

    • Photo 15 : un Douglas A-4F Skyhawk. Des membres du VFC-12 du NAS Oceana sont venus le peindre dans les couleurs actuelles 'Omars' (1025×695px)

    • Photo 16 : le TA-4F Skyhawk de la Fondation Collins volant au Wings au-dessus du spectacle aérien de Houston 2017 (1201×813px)

    • Photo 17 : un Douglas TA-4F Skyhawk, utilisé par les Blue Angels. Maintenant, il est exposé à bord du USS Lexington Museum on the Bay, prêté par le National Museum of Naval Aviation, Pensacola (1173×892px)

    • Photo 18 : un Douglas A-4E (149996) Skyhawk, vu de profil droit (2000×1500px)

    • Photo 19 : un Douglas A-4E (149996) Skyhawk, vu sur l'arrière (2000×1500px)

    • Photo 20 : un Douglas A-4E (149996) Skyhawk, zoom sur le train d'atterrissage (2000×1500px)

    • Photo 21 : un Douglas A-4E (149996) Skyhawk, zoom sur le volet d'une des ailes (2000×1500px)

    • Photo 22 : un Douglas A-4E (149996) Skyhawk, zoom sur le volet d'une des ailes (2000×1500px)

    • Photo 23 : un Douglas A-4E (149996) Skyhawk, un panneau est ouvert sur le côté du fuselage central (2000×1500px)

    • Photo 24 : un Douglas A-4E (149996) Skyhawk, zoom sur le moteur (réacteur) et sur les gouvernes de profondeur (2000×1500px)

    • Photo 25 : un A-4E Skyhawk (vue générale) (1600×1200px)

    • Photo 26 : un A-4E Skyhawk, zoom sur la dérive (1600×1200px)

    • Photo 27 : un A-4E Skyhawk, zoom sur les portes ouvertes du train d'atterrissage principal (1600×1200px)

    • Photo 28 : un A-4E Skyhawk, zoom sur le fuselage arrière, sous les ailes (1600×1200px)

    • Photo 29 : un A-4E Skyhawk, zoom sur une des mitrailleuses (640×480px)

    • Photo 30 : un A-4F Skyhawk (vue générale) (1024×768px)

    • Photo 31 : un A-4F Skyhawk, zoom sur une des mitrailleuses (1024×768px)

    • Photo 32 : un A-4F Skyhawk, zoom sur une des manches à air (1024×768px)

    • Photo 33 : un A-4F Skyhawk, zoom sur le fuselage avant côté gauche (1024×768px)

    • Photo 34 : un A-4F Skyhawk, zoom sur le fuselage arrière (1024×768px)

    • Photo 35 : un A-4F Skyhawk, zoom sur une des trappes de visite (1024×768px)

    • Photo 36 : un A-4F Skyhawk, zoom sur le fuselage avant côté droit avec la perche pour le ravitaillement en vol (1024×768px)

    • Photo 37 : un A-4F Skyhawk, zoom sur la dérive, la gouverne de direction et le système de fonctionnant des gouvernes de profondeur (1024×768px)

    • Photo 38 : un A-4F Skyhawk (155018), vue d'ensemble, côté droit (1024×683px)

    • Photo 39 : un A-4F Skyhawk (155018), vue d'ensemble, côté gauche (1024×683px)

    • Photo 40 : un A-4F Skyhawk (155018), zoom sur les inscriptions sur le fuselage central sous le cockpit (1024×683px)

    • Photo 41 : un A-4F Skyhawk (155018), zoom sur l'aile gauche (1024×683px)

    • Photo 42 : un A-4F Skyhawk (155018), zoom sur le fuselage arrière (1024×683px)

    • Photo 43 : un A-4F Skyhawk (155018), zoom sur la dérive côté droit (1024×683px)

    • Photo 44 : un A-4F Skyhawk (155018), zoom sur la dérive côté gauche (1024×683px)
  2. Le modèle à l'échelle
    1. Caractéristiques
    2. Les grappes
    3. Les versions
    4. Guide des couleurs et des peintures
    5. Achat

Le modèle réel

Le Douglas A-4 Skyhawk est un avion d'attaque (surnommé « scooter ») léger construit par les États-Unis, initialement destiné à être embarqué à bord de porte-avions.

Robuste, efficace et peu coûteux, cet avion a rencontré un gros succès commercial avec pratiquement 3'000 exemplaires construits pour une dizaine de pays utilisateurs. Mis en service en 1956 dans la marine américaine et resté en production pendant 27 ans, le dernier étant livré le 27 février 1979, il était toujours utilisé en 2018 par le Brésil et l'Argentine, Israël l'a retiré en 2015.

Entre 1974 et 1986, le Skyhawk a équipé la patrouille acrobatique des Blue Angels de la marine américaine.

Historique

Conception

En 1951, constatant l'augmentation rapide du poids des avions militaires, Edward Henry Heinemann, ingénieur en chef de Douglas, demande à son équipe de concevoir un avion de chasse léger. Le résultat de cette étude, menée sur les fonds propres de la société, est soumis à la marine américaine en janvier 1952, alors que celle-ci cherche plutôt un avion d'attaque au sol. Elle demande donc à Douglas de revoir sa copie et de répondre aux exigences suivantes : vitesse de 800km/h, rayon d'action de 550km, emport d'une charge de 908kg (potentiellement une bombe atomique) et poids inférieur à 13'600kg.

Quelques semaines plus tard, Douglas propose un avion 2 fois plus léger, volant 160km/h plus vite que demandé avec un rayon d'action supérieur de 185km, et n'a donc aucun mal à décrocher un contrat de développement. L'idée de base était d'utiliser une aile delta qui permettait de stocker une bien plus grande quantité de carburant qu'une aile en flèche classique. De plus, l'envergure réduite supprimait le besoin d'un système de repliage des ailes pour le stockage sur porte-avions, permettant ainsi de gagner de la place.

un A4D-2 (A-4B) ravitaille en vol un F8U-1P (RF-8A) Le premier prototype, désigné XA4D-1, fait son vol inaugural le 22 juin 1954. Il est suivi 2 mois plus tard par le premier avion de série, équipé d'une tuyère et d'un pare-brise modifiés, de 2 canons de 20mm, et capable d'emporter 2'270kg de charge sur 3 pylônes. Les livraisons de A4D-1 (ou A-4A) à l'US Navy commencent en octobre 1956, l'US Marine Corps recevant ses premiers avions en janvier 1957.

Quelques mois plus tard, une version modifiée apparaît, le A4D-2 ou A-4B selon la nouvelle appellation, avec une dérive renforcée, une perche de ravitaillement en vol fixe et quelques autres améliorations, notamment la capacité de tirer le missile air-sol Bullpup. Cette version est aussi capable de transporter un bidon de ravitaillement en vol en position centrale.

Le 15 octobre 1955, un A4D-1 établit un nouveau record de vitesse sur circuit de 100km, avec une moyenne de 1'118km/h.

Versions pour les États-Unis

2 A-4C du VA-146 Blue Diamonds embarqués sur le USS Constellation (CVA-64) au-dessus du golfe du Tonkin en aout 1964 ; l'USS Kearsarge (CV-33) est visible en arrière-plan La première version capable de voler de nuit ou par mauvais temps, l'A4D-2N ou A-4C selon sa nouvelle appellation, apparaît mi-1958. Elle est équipée d'un radar d'évitement de terrain, d'un système de bombardement à basse altitude, d'un pilote automatique, d'un réacteur offrant 10% de puissance supplémentaire, et de diverses autres modifications.

Il faudra ensuite attendre juillet 1961 pour assister au premier vol de la version suivante, l'A4D-5, ou A-4E nettement améliorée : son nouveau réacteur moins gourmand en carburant lui offre une autonomie bien supérieure, les 2 pylônes ajoutés sous les ailes font passer la capacité d'emport de charge à 3'720kg, et de nombreuses modifications sont apportées à l'électronique de bord.

Mi-1965 vole le premier exemplaire de la version biplace d'entraînement TA-4E/TA-4F, qui conserve toutes les capacités opérationnelles des versions monoplaces. Le fuselage est allongé de 71cm pour loger le second poste de pilotage et un réacteur plus puissant est installé. Parallèlement, une version A-4F est commandée pour fournir de nouveaux avions destinés à compenser les pertes dues à la guerre du Viêt Nam. Elle fait son premier vol fin août 1966 et dispose entre autres du réacteur de la version biplace, ainsi que d'un train d'atterrissage avant modifié. Alors que les livraisons ont commencé, il s'avère nécessaire d'intégrer de nouveaux équipements électroniques. Comme plus aucune place n'est disponible dans le fuselage, un conteneur spécial est ajouté sur le dos, formant une bosse entre le poste de pilotage et la dérive. Cette modification est apportée aux A-4F déjà livrés ainsi qu'aux A-4E encore en service, dont la plupart reçoivent également le nouveau réacteur.

2 TA-4J biplaces de l'US Navy

En 1968, apparaît une nouvelle version biplace TA-4 J, sur laquelle le système de ravitaillement en vol et la plupart de l'armement sont retirés. L'année suivante, 100 vieux A-4C des unités de réserves sont modifiés par remplacement du réacteur et ajout du conteneur électronique dorsal, devenant ainsi des A-4L.

En avril 1970, vole le premier exemplaire de la version A-4M, spécifiquement développée pour l'US Marine Corps. Elle dispose en particulier d'un réacteur avec 20% de puissance supplémentaire, d'un poste de pilotage offrant une meilleure visibilité au pilote, et d'un parachute de freinage. Cette version recevra d'autres améliorations au fil du temps, concernant principalement l'électronique embarquée, avec par exemple un système de visée laser installé dans le nez.

Enfin, en 1978, l'US Marine Corps fait modifier des biplaces TA-4F pour s'en servir d'avions de contrôle aérien avancé. Ces avions sont alors désignés OA-4M et reçoivent la plupart des systèmes électroniques installés sur le A-4M.

Le VMA-131 de l'US Marine Aircraft Group 49 (Les Diamondbacks) retira ses 4 derniers OA-4M le 22 juin 1994. Les versions d'entrainement des Skyhawk furent utilisées par l'US Navy, comme « agresseurs », « imitant » le Mikoyan-Gurevich MiG-17. Ils servirent dans ce rôle à l'United States Navy Fighter Weapons School ou « Top Gun » jusqu'en 1999.

À la fin de la saison 1973 de ses démonstrations en vols, la patrouille acrobatique de l'US Navy, les Blue Angels, mit ses McDonnell Douglas F-4J Phantom II à la retraite, et commença à s'entraîner pour la saison 1974 sur l'A-4F Skyhawk. 8 exemplaires furent initialement modifiés pour cette utilisation, voyant leur « bosse de chameau » — la soute à avionique — retirée et recevant un parachute de freinage, un système d'alimentation en carburant pour le vol inversé (accumulateurs de vol inversé), ainsi qu'un système de production de fumée. Ils reçurent également une échelle rétractable intégrée, leurs stabilisateurs horizontaux reçurent un réglage d'angle d'incidence différent, et leurs becs de bord d'attaque furent définitivement scellés en position rétractée. 18 exemplaires modifiés de l'A-4F furent utilisés au cours de leurs 13 années de service au sein des Blue Angels. La patrouille acrobatique reçut également 4 TA-4J pendant cette période. Les Skyhawks furent eux-mêmes remplacés par les McDonnell Douglas F/A-18 Hornet en novembre 1986. Les derniers Skyhawks de l'US Navy, des TA-4J utilisés comme « adversaires » au cours des entraînements au sein du composite squadron VC-8 à la Station Navale Roosevelt Roads, furent officiellement retirés du service le 3 mai 2003.

Combat Air Air

Le Skyhawk n’a jamais été conçu pour le combat air-air, de ce fait quand 2 Skyhawks abattent des Mig-17 c’est une performance, d’autant plus que 2 des 3 Mig 17 abattus le sont par des roquettes air sol. Pendant la Guerre du Viêt-Nam, le 1e mai 1967, un Skyhawk, piloté par le Lieutenant Commander Theodore Swartz abat un Mig-17 avec une roquette Zuni, c'est le seul Mig-17 descendu par un Skyhawk durant la guerre du Viet-Nam.

Durant la guerre d'usure dans le conflit israélo-arabe, le 12 mai 1970, le colonel Ezra Dota abat lui aussi un MiG-17 avec une roquette air-sol. Quelques instants plus tard, il a également abattu un second Mig-17 mais cette fois avec ses canons de 30mm.

La Marine Australienne mit en service la version A-4G. Cette version a été spécialement conçue pour la Marine Australienne qui cherchaient à équiper le porte-avion HMAS Melbourne pour des missions de défenses de la flotte. Cette version fut équipée d’un radar AN/APG-53A à capacité air-air et avec la possibilité d’emporter 4 missiles Sidewinder.

Marché civil

Outre les A-4 acquis par divers musées, quelques dizaines d'appareils d'occasion démilitarisés ont été reprises par des particuliers, collectionneurs privés, associations et entreprises. La Federal Aviation Administration en compte, en septembre 2012, 49 enregistrés aux États-Unis. Entre autres, Draken International fondé en 2012 en Floride possède dans sa flotte 11 A-4 anciennement néo-zélandais. En 2019, la société française Secapem en utilise 2. Airborne Tactical Advantage Company en avait acquis 10 en 2008 qui ont été retirés en 2012.

Engagements

Le Skyhawk a été utilisé au combat :

  • par les États-Unis pendant la guerre du Viêt Nam ;

  • par Israël pendant la guerre du Kippour ;

  • par l'Argentine pendant la guerre des Malouines ;

  • par le Koweït pendant la guerre du Koweït (1990-1991).
un A-4C argentin de la IVe Brigade durant la guerre des Malouines sur la base de Mendoza-El Plumerillo, le 24 mai 1982

Versions

Utilisateurs

une carte du monde des pays utilisateurs
en bleu : Utilisateurs actuels - en rouge : Anciens utilisateurs
  • Les utilisateurs actuels :
    • Argentine (25)
    • Brésil (12)

  • Les anciens utilisateurs :
    • États-Unis (1956-2003)
    • Argentine (1971-1988)
    • Australie (1967-1984)
    • Israël (1967-2015)
    • Indonésie (1980-2003)
    • Koweït (1976-1997)
    • Malaisie (1984-1995)
    • Nouvelle-Zélande (1970-2001)
    • Singapour.
Cliquer pour
le détail des pays
(utilisateurs actuels et anciens)

Les données techniques

Douglas A-4E Skyhawk
Caractéristiques générales
Équipage
Motorisation
Douglas A-4E Skyhawk et Douglas A-4F Skyhawk
Dimensions
Masses
Performances
Armement
Douglas A-4G Skyhawk

Quelques photos

vu de profil droit
un Douglas TA-4F Skyhawk, N250WL
un Douglas A-4F Skyhawk. Des membres du VFC-12 du NAS Oceana sont venus le peindre dans les couleurs actuelles 'Omars'
le TA-4F Skyhawk de la Fondation Collins volant au Wings au-dessus du spectacle aérien de Houston 2017
un Douglas TA-4F Skyhawk, utilisé par les Blue Angels. Maintenant, il est exposé à bord du USS Lexington Museum on the Bay, prêté par le National Museum of Naval Aviation, Pensacola
un Douglas A-4E (149996) Skyhawk :
par Howard Mason
vu de profil droit
vu sur l'arrière
zoom sur le train d'atterrissage
zoom sur le volet d'une des ailes
zoom sur le volet d'une des ailes
un panneau est ouvert sur le côté du fuselage central
zoom sur le moteur (réacteur) et sur les gouvernes de profondeur
un A-4E Skyhawk :
par Isaac Gershman
Cliquer pour voir
les 24 photos d'Isaac Gershman
un A-4E Skyhawk (vue générale)
zoom sur la dérive
zoom sur les portes ouvertes du train d'atterrissage principal
zoom sur le fuselage arrière, sous les ailes
zoom sur une des mitrailleuses
un A-4F Skyhawk :
par Isaac Gershman
Cliquer pour voir
les 20 photos de Isaac Gershman
un A-4F Skyhawk (vue générale)
zoom sur une des mitrailleuses
zoom sur une des manches à air
zoom sur le fuselage avant côté gauche
zoom sur le fuselage arrière
zoom sur une des trappes de visite
zoom sur le fuselage avant côté droit avec la perche pour le ravitaillement en vol
zoom sur la dérive, la gouverne de direction et le système de fonctionnant des gouvernes de profondeur
un A-4F Skyhawk (155018) :
par Bill Spidle
Cliquer pour voir
les 32 photos de Bill Spidle
un A-4F Skyhawk (155018), vue d'ensemble, côté droit
un A-4F Skyhawk (155018), vue d'ensemble, côté gauche
zoom sur les inscriptions sur le fuselage central sous le cockpit
zoom sur l'aile gauche
zoom sur le fuselage arrière
zoom sur la dérive côté droit
zoom sur la dérive côté gauche

NDLR : Vous pouvez cliquer sur les boutons/liens suivants pour voir beaucoup de photos des Douglas A-4E Skyhawk, Douglas A-4F Skyhawk et Douglas A-4G Skyhawk :

Quelques vidéos

Les Ailes De Légende Douglas A4 Skyhawk par Anarkia DOCS Science/Quantique

Dans la culture populaire

Dans les films

Les Astuces de la veuve (1963) (A Ticklish Affair) de George Sidney
avec Shirley Jones, Gig Young, Red Buttons, Carolyn Jones dans les rôles principaux
un Douglas A-4 Skyhawk

Amy Martin est une fringante veuve dont les 3 turbulents enfants vont attirer les forces de la marine nationale, en lançant, par jeu, a l'aide d'un sémaphore, un appel au secours. Le commandant Key Weedon qui débarque avec son escouade, tombe sous le charme de la mère et va revenir fort souvent dans la sympathique demeure. L'amour nait entre les 2 adultes ; mais le départ prochain du marin pour l'Italie, va contrarier la gentille idylle. Heureusement qu'un incident « atmosphérique » va tout arranger...

Les ailes d'acier (1999) (Active Stealth) de Fred Olen Ray
avec Daniel Baldwin, Hannes Jaenicke, Lisa Vidal, Chick Vennera dans les rôles principaux
un Douglas A-4 Skyhawk. Lors d’un combat aérien, le F-16 devient ce A-4 le temps d’un aperçu !

Le capitaine Murphy (Daniel Baldwin), un pilote de chasse américain, est envoyé en mission au Mexique par son commandant, le général Reynolds (Fred Williamson), pour combattre le trafiquant de drogue Salvatore (Joe Lala) et libérer les otages qu’il détient. Murphy utilise un avion doté d’une technologie expérimentale de furtivité. Quand il arrive, Murphy découvre qu'il a été piégé et le plan est de donner à Salvatore le nouvel avion.

L'écharpe rouge (1964) (Balgan mahura (빨간 마후라)) de Shin Sang-ok
avec Choi Eun-hee, Shin Young-kyun, Choi Moo-ryong, Won Nam-koong dans les rôles principaux
un Douglas A-4 Skyhawk

À la fin de la guerre de Corée, une escadre de pilotes de chasseurs-bombardiers de la Daehanminguk Gong-gun (en coréen 大韓民國 空軍) équipée d'aéronefs Sabre, à la botte des puissances impérialistes menées par les États-Unis, affronte les forces démocratiques de la république démocratique de Corée et de ses alliés, provoquant des dégâts collatéraux dans la population civile à l'occasion du bombardement de villages de montagne. Par ailleurs, divers décès prématurés au sein de l'effectif amènent les proches des défunts à des réorganisations de leur quotidien matériel et socio-affectif.

CrissCross (1992) de Chris Menges
avec Goldie Hawn (Tracy Cross), David S. Arnott (Chris Cross), Keith Carradine, Steve Buscemi dans les rôles principaux
un Douglas A-4 Skyhawk, sur le mur, un dessin de l’un des Warhawk utilisés par les Tigres volants.

1969, Key West. Tracy Cross, divorcée, élève seule son fils Christopher, âgé de 12 ans. Serveuse, elle accepte de devenir aussi strip-teaseuse pour subvenir aux besoins de son foyer. Chris l'apprend et essaie vainement de la persuader d’arrêter. Le jeune garçon se fait engager pour livrer du poisson dans un restaurant et découvre que de la cocaïne est cachée dans le poisson. Il vole un chargement et essaie de vendre la drogue afin de gagner l'argent nécessaire pour que sa mère puisse arrêter le strip-tease.

Green Lantern (2011) de Martin Campbell
avec Ryan Reynolds (Green Lantern), Blake Lively, Angela Bassett, Peter Sarsgaard dans les rôles principaux
un Douglas TA-4J Skyhawk. Douglas TA-4J Skyhawk, BuNo 153524, de la Fondation Collings.

Lorsque l'entité maléfique Parallax s'échappe de sa prison aux confins de l'univers et parvient à blesser mortellement Abin Sur, le seul gardien capable de l'emprisonner, le corps des Green Lantern (gardiens ancestraux de la paix dans l'univers et maîtrisant la force verte de la Volonté grâce à leur anneau), dont Abin Sur faisait partie, se retrouve démuni face à leur adversaire qui maîtrise la force jaune de la peur. C'est sans compter sur le pilote d'aviation chevronné Hal Jordan, casse-cou et téméraire, qui va obtenir l'anneau de pouvoir d'Abin Sur mourant et devenir le dernier espoir des Green Lantern et de la Terre, à présent menacée par Parallax.

Harley Davidson et l'homme aux santiags (1991) (Harley Davidson and the Marlboro Man) de Simon Wincer
avec Robert Patrick, Rutger Hauer, Isabel Glasser, Ken Howard dans les rôles principaux
un McDonnell Douglas A-4M Skyhawk II

Afin d'éviter le perte définitive du bar d'un vieil ami, une bande de marginaux décident de braquer un convoi censé contenir une somme d'argent en liquide. Mais l'unique cargaison est en fait une nouvelle drogue, qui fait fureur auprès des jeunes. Les trafiquants vont alors tout tenter pour récupérer leur précieuse marchandise...

L'Aigle de fer 2 : La Mission (1988) (Iron Eagle II) de Sidney J. Furie
avec Louis Gossett Jr., Mark Humphrey, Stuart Margolin, Sharon Brandon dans les rôles principaux
un Douglas A-4 Skyhawk à gauche. Au centre, à l’arrière-plan, probablement un Britten-Norman BN-2 Islander.

Les services de renseignement américain et russe découvrent une base militaire nucléaire dans un pays ennemi. Le général Charles « Chappy » Sinclair est alors chargé de la destruction des missiles. À la suite d'un sabotage, Sinclair et son homologue russe comprennent que cette alliance américano-russe engendre du mécontentement. Parmi ces opposants, le général Stillmore n'admet pas cette politique de détente et préfère recourir aux armes nucléaires, peu importe le nombre de victimes.

Le commissaire X traque les chiens verts (1965) (Kommissar X - Jagd auf Unbekannt)
de Gianfranco Parolini et Rudolf Zehetgruber
avec Tony Kendall, Brad Harris, Maria Perschy, Jacques Bézard dans les rôles principaux
un Douglas A4D-2 Skyhawk. Enregistrement 304-2417 Attack Squadron VA-106 Gladiators de l’US Navy.

Les 4 marchands d'armes Al Costello, Manuel Prado, Henry Mail et O'Brien ont fait fortune avec leur entreprise et cachent leur or dans une île. Contre l'avis d'O'Brien, le métal est contaminé radioactivement pour 5 années.

Code 303 pour BuNo (14)5011 Douglas A4D-2 Skyhawk (MSN 12257) de l’escadron d’attaque VA-106 Gladiators de l’US Navy. Plus tard sur le registre civil comme N21NB. Maintenant au Kalamazoo Aviation History Museum.

La lune en scorpion (1987) (Moon in Scorpio) de Gary Graver
avec Britt Ekland, John Phillip Law, William Smith, Lewis Van Bergen dans les rôles principaux
un Douglas A-4 Skyhawk

Des anciens soldats partent en croisière, et sont confrontés à des fantômes liés à un massacre passé.

Nixon (1995) de Oliver Stone
avec Anthony Hopkins, Joan Allen, Powers Boothe, Ed Harris dans les rôles principaux
un Douglas A-4 Skyhawk

Le 17 juin 1972, 5 hommes sont surpris en flagrant délit par la police alors qu'ils installent des micros au quartier général du parti démocrate à Washington. Le scandale n'éclate qu'1 an plus tard, après la brillante réélection de Richard Nixon, 37e président américain, à la tête des États-Unis.

Sleeping Dogs (1977) de Roger Donaldson
avec Sam Neill, Nevan Rowe, Ian Mune, Warren Oates dans les rôles principaux
un Douglas A-4K Skyhawk. Force aérienne royale néo-zélandaise. Le plus proche de la caméra est la série NZ6205, c/n 14088 construite en 1969. L’avion est maintenant exposé au Musée de l’armée de l’air de Nouvelle-Zélande à Wigram.

Dans un futur proche, la Nouvelle-Zélande est plongée dans un climat de peur. L'économie s'est effondrée. Le pays est devenu un état policier et un gouvernement fasciste a instauré la loi martiale. Des brigades spéciales sont chargés d'éliminer tous les opposant au régime. C'est dans ce contexte que Smith se rend compte que sa femme le trompe, avec un dénommé Bullen. Il décide alors de la quitter et d'enfin vivre sa vie. Il s'installe avec son chien sur la paisible péninsule de Coromandel. Mais sa tranquillité ne va pas durer.

Opération Phénix (1988) (The Rescue) de Ferdinand Fairfax
avec Edward Albert, Ellen Barber, Timothy Carhart, James Cromwell dans les rôles principaux

Une équipe de Navy Seals est envoyée pour détruire un sous-marin désemparé afin qu’il ne tombe pas entre de «mauvaises» mains. Ils terminent leur mission, mais sont capturés avant de pouvoir retourner à leur base. Le gouvernement américain ne montera pas de mission de sauvetage pour libérer les soldats, afin que leurs enfants adolescents prennent le relais. Les enfants trouvent un moyen de s’aventurer dans le pays étranger et doivent ensuite surmonter de nombreux obstacles.

un Douglas A-4 Skyhawk sur la base aérienne en Corée du Sud.

Les avions de chasse de l’USAF tentent de faire atterrir un avion nord-coréen inconnu.

L'Étoffe des héros (1983) (The Right Stuff) de Philip Kaufman
avec Sam Shepard, Scott Glenn, Ed Harris, Dennis Quaid dans les rôles principaux

Le livre, comme le film, narre l'aventure des premiers astronautes américains. Celle-ci débute avec le franchissement du mur du son, le 14 octobre 1947, par l'un des plus fameux pilotes d'essai. L'aura des pilotes d'essai s'éclipse peu à peu, au fur et à mesure que certains connaissent la gloire comme astronautes. Ces pionniers de l'espace sont perçus par l'opinion, sous l'influence de la presse, comme les chevaliers modernes du combat contre le communisme. Le récit s'achève le 16 mai 1963 par l'ultime vol orbital de Gordon Cooper, dernier de la série Mercury, après le dernier vol d'essai de Chuck Yeager, en NF-104 Starfighter.

un Douglas A-4M Skyhawk. Dans la scène où Alan Shepard est présenté, nous le voyons atterrir sur un porte-avions (l’USS Coral Sea (CVA-43)), dans un A-4M déguisé en A4D-2.

Treize Jours (2000) (Thirteen Days) de Roger Donaldson
avec Sam Shepard, Scott Glenn, Ed Harris, Dennis Quaid dans les rôles principaux

Mi-octobre 1962, Kenneth O'Donnell, conseiller du président Kennedy, demande un rendez-vous urgent. Il veut lui remettre des clichés pris pendant un défilé militaire, qui prouvent que des missiles nucléaires soviétiques ont été installés à Cuba. De toute évidence, ceux-ci pourraient détruire en très peu de temps une bonne partie du pays.

un Douglas A-4B Skyhawk BuNo 142784, c/n 11846. Modex AF-508.

Top Gun (1986) de Tony Scott
avec Tom Cruise, Kelly McGillis, Val Kilmer, Meg Ryan dans les rôles principaux

Pete Maverick Mitchell, un jeune prodige du pilotage peu apprécié par sa hiérarchie, rejoint la très réputée école de l'aéronavale américaine, Top Gun, pour perfectionner ses techniques de combat aérien. Tous les étudiants concourent pour le titre de meilleur pilote.

un Douglas A-4 Skyhawk utilisé comme avion « ennemi » à Top Gun.

Derrière un Douglas A-4 Skyhawk (portant sur son aileron l’insigne de la Fighter Weapons School), 4 F-14 Tomcat et au loin beaucoup d’avions : juste devant le hangar, 2 Skyhawk - au moins un biplace - et 3 North American T-2 Buckeyes (blanc et rouge) ; à gauche du drapeau, les Skyhawk se fondent avec les BAe/McDonnell Douglas Harrier II.

Tonnerre sous les tropiques (2008) (Tropic Thunder) de Ben Stiller
avec Ben Stiller, Jack Black, Robert Downey Jr., Nick Nolte dans les rôles principaux

Un acteur, vedette des films d'action et enfant chéri d'Hollywood, débarque en pleine jungle du Sud-est asiatique afin de tourner le film de guerre au plus gros budget jamais produit, mais peu de temps après son arrivée, lui et ses partenaires se voient forcés d'agir en vrais soldats lorsqu'un véritable conflit vient perturber le tournage.

un Douglas A-4 Skyhawk

Les Tiens, les Miens, le Nôtre (1968) (Yours, Mine and Ours) de Melville Shavelson
avec Lucille Ball, Henry Fonda, Van Johnson, Tom Bosley dans les rôles principaux

Un veuf, père de 10 enfants et une veuve, mère de 8 enfants décident de se marier. La cohabitation des 20 membres de cette famille bien particulière ne se passe pas sans querelles... jusqu'à l'arrivée du premier enfant du couple recomposé !

un Douglas A-4D Skyhawk

Dans les séries

Supercopter (1984-1986) (Airwolf) de Donald Bellisario
avec Jan-Michael Vincent, Ernest Borgnine, Alex Cord, Deborah Pratt dans les rôles principaux
un Douglas A-4 Skyhawk dans l'épisode 7 de la saison 1 (Vengeance (Fight Like a Dove)). Ces avions de chasse américains appartiennent au marchand d’armes Hans Daubert et il les envoie à la poursuite de Supercopter.

A bord de son super-hélicoptère, puissamment armé et à la rapidité sans égal, Stringfellow Hawke apporte son aide chaque fois qu'il le peut. Profondément marqué par la guerre du Vietnam, il a pour compagnon d'armes l'expérimenté Dominic Santini qui l'assiste dans toutes les missions.

Un Douglas A-4F Skyhawk II dans l'épisode 7 de la saison 3 (L'Envol de l'aigle (Eagles)). Images des Blue Angels, qui ont cessé d’utiliser ces avions en 1986.

NCIS : Enquêtes spéciales (2003-Present) (NCIS) de Donald P. Bellisario et Don McGill
avec Mark Harmon, Emily Wickersham, Cote de Pablo, Sean Murray, David McCallum, Michael Weatherly dans les rôles principaux
un McDonnell Douglas A-4N Skyhawk dans l'épisode 11 de la saison 7 (Le Rêve d'Icare / En plein vol (Ignition)) et dans l'épisode 12 de la saison 7 (Les Liens du sang / Haute protection (Flesh and Blood)). Le premier (camouflé) est N265WL, série 14464 exploité par Advanced Training Systems International.

Le Naval Criminal Investigative Service (NCIS) est une agence fédérale américaine rattachée aux corps armés de la Navy et des Marines, dont les membres sont des civils. Cette agence est chargée de faire respecter la loi en leur sein, d'enquêter — indépendamment de la hiérarchie militaire — et de résoudre des crimes en relation avec les forces navales américaines à partir de leur base d'opération à Washington, d'effectuer du contre-espionnage, de la lutte anti-terroriste ou anti-drogue aux frontières. Le NCIS est une agence peu connue, aussi bien auprès de la population américaine réelle que dans la série6. Une MCRT (Major Case Response Team : Équipe d'intervenants en cas de forces majeures) dirigée par l'agent spécial Leroy Jethro Gibbs enquête sur les crimes.

Pensacola (1997-2000) (Pensacola: Wings of Gold) de William Blinn
avec Mark Harmon, Emily Wickersham, Cote de Pablo, Sean Murray, David McCallum, Michael Weatherly dans les rôles principaux
un Douglas A-4 Skyhawk dans l'épisode 15 de la saison 1 (Essais à haut risque (Power Pray)). Admission de queue et d’air d’un Douglas A-4 Skyhawk (code NM). Queue et aile repliées d’un Grumman A-6 Intruder.

Les Sea Dragons forment l'escouade d'élite de la base militaire de Pensacola. Ses membres venant de milieux très différents, il y a souvent de l'électricité dans l'air mais quand il s'agit de monter dans leurs « jets » ils sont toujours parfaitement efficaces.

L'agence tous risques (1983-1987) (The A-Team ou ATR) de Frank Lupo et Stephen J. Cannell
avec George Peppard (Hannibal), Dirk Benedict (Futé), Dwight Schultz (Looping), Mister T. (Barracuda), Melinda Culea (Amy Triple A), Robert Vaughn (général Stockwell) dans les rôles principaux
un Douglas A-4 Skyhawk dans l'épisode 7 de la saison 5 (Une vieille amitié (The Say U.N.C.L.E. Affair)). Admission de queue et d’air d’un Douglas A-4 Skyhawk (code NM). Queue et aile repliées d’un Grumman A-6 Intruder.

En 1972, pendant la guerre du Viêt Nam, le chef hiérarchique d'un petit groupe de soldats américains, le colonel Morrison, donne l'ordre à son équipe de piller la banque de Hanoï afin de précipiter la fin de la guerre. La mission est un succès mais, quatre jours après la fin du conflit, l'escouade de soldats retrouve son commandant assassiné par les Viet Cong, et son quartier général entièrement détruit.

Aucune preuve n'indiquant que les soldats agissaient sur ordres de Morrison, les membres de l'équipe sont alors accusés du meurtre de l'officier. Ils passent devant une cour de justice militaire, qui les condamne à une peine d’emprisonnement. Incarcérés à Los Angeles, au début des années 1980, ils s'évadent rapidement.

Depuis, le groupe, qui se fait appeler l'« Agence tous risques » (The A-Team en VO) et qui est dirigé par l'ancien colonel John « Hannibal » Smith, mène une vie de mercenaires clandestins au service de « la veuve et l'orphelin », combattant les injustices locales si l'on parvient à les contacter.

Les Champions (1968-1969) (The Champions) de Monty Berman et Dennis Spooner
avec Stuart Damon (Sterling), William Gaunt (Barrett), Alexandra Bastedo (MacReady) dans les rôles principaux
un Douglas A-4 Skyhawk dans l'épisode 14 de la saison 1 (Le Recherché (The Search)).

3 agents de l'agence internationale Némesis : Craig Sterling, Richard Barrett, et Sharron MacReady, ont pour mission de voler une bactérie au Tibet. Ils sont attaqués par une fusillade, et leur avion est endommagé.

Dans l'animation

Area 88: Act I - The Blue Skies of Betrayal (1985)
d'après le manga de Kaoru Shintani sérialisé entre 1979 et 1986

Shin Kazama, trompé et forcé de voler pour le pays éloigné d’Aslan, ne peut échapper à l’enfer de la guerre qu’en gagnant de l’argent pour avoir abattu des avions ennemis ou mourir en essayant. Tout au long de la série, Shin doit faire face aux conséquences du meurtre et de la mort de ses amis autour de lui alors qu’il essaie de garder l’esprit pour se libérer de ce cauchemar.

un Douglas A-4 Skyhawk. Variante tardive (E, N, ...) améliorée avec la colonne vertébrale du fuselage pleine d’avionique derrière le cockpit. Notez la sonde de ravitaillement droite du premier modèle.

un Douglas A-4 Skyhawk. Et maintenant l’autre type de sonde de ravitaillement.

Area 88: Act II - The Requirements of Wolves (1985)
d'après le manga de Kaoru Shintani sérialisé entre 1979 et 1986
un Douglas A-4 Skyhawk

Shin Kazama, trompé et forcé de voler pour le pays éloigné d’Aslan, ne peut échapper à l’enfer de la guerre qu’en gagnant de l’argent pour avoir abattu des avions ennemis ou mourir en essayant. Tout au long de la série, Shin doit faire face aux conséquences du meurtre et de la mort de ses amis autour de lui alors qu’il essaie de garder l’esprit pour se libérer de ce cauchemar.

Area 88: Act III - Burning Mirage (1986)
d'après le manga de Kaoru Shintani sérialisé entre 1979 et 1986
un Douglas A-4 Skyhawk (late)

Shin Kazama, trompé et forcé de voler pour le pays éloigné d’Aslan, ne peut échapper à l’enfer de la guerre qu’en gagnant de l’argent pour avoir abattu des avions ennemis ou mourir en essayant. Tout au long de la série, Shin doit faire face aux conséquences du meurtre et de la mort de ses amis autour de lui alors qu’il essaie de garder l’esprit pour se libérer de ce cauchemar.

Dans les jeux vidéos

Eve of Destruction (2004)
Un mod pour Battlefield 1942 se déroulant pendant les guerres d’Indochine.
un Douglas A-4 Skyhawk

War Thunder (2012)
développé et édité par Gaijin Entertainment

L'histoire commence en 2017. Avec l'épuisement des réserves pétrolières au Moyen-Orient à la suite de la guerre de Tel-Aviv, l'Amérique latine devient la première à profiter des pétrodollars. Une entité supranationale réunit les pays sud-américains sous une même bannière, la Fédération des Amériques. Pour se protéger d'une offensive de la Fédération, les États-Unis ont mis en place une arme spatiale capable d'effectuer un bombardement orbital, nom de code ODIN (Orbital Défense Initiative). Mais la Fédération prend d'assaut la station spatiale de contrôle, retourne ODIN contre les États-Unis et déclenche un cataclysme sans précédent.

un Douglas A-4E dans War Thunder (Israel)

un Douglas A-4E Early (M) dans War Thunder (Israel)

un Douglas A-4H dans War Thunder (Israel)

un Douglas A-4N Ayit dans War Thunder (Israel)

un Douglas A-4B Skyhawk dans War Thunder (USA)

un Douglas A-4E Skyhawk, premier modèle, dans War Thunder (USA)

Le modèle à l'échelle

Caractéristiques

  • Longueur : 265mm, Echelle : 1/48

  • 1 feuille de décalcomanies pour 6 versions :
    • version A : A-4E, s/n 149996, U.S. Navy, VA-46 LCDR John Mc Cain, U.S.S. Forrestal, Juillet 1969

    • version B : A-4E, s/n 154183, U.S. Navy, VF-126 « Bandits » S. Diego-Miramar MCAS, 1992

    • version C : A-4E, s/n 154183, U.S. Navy, VF-126 « Bandits » S. Diego-Miramar MCAS, Décembre 1992

    • version D : A-4F, s/n 151087, U.S.M.C. VMA-124 NAS Memphis, Tennessee 1970

    • version E : A-4F, Israeli Air Force, « Knight of the North » Hatzor AB, 1970

    • version F : Douglas A-4G Skyhawk, BuNo 154906 Royal Australian Navy, 805th Squadron HMAS Melbourne 1980.

Les grappes

la grappe A
la grappe B
la grappe C
la grappe transparente D

Les versions

la version A : A-4E, s/n 149996, U.S. Navy, VA-46 LCDR John Mc Cain, U.S.S. Forrestal, Juillet 1969
la version B : A-4E, s/n 154183, U.S. Navy, VF-126 Bandits S. Diego-Miramar MCAS, 1992
la version C : A-4E, s/n 154183, U.S. Navy, VF-126 « Bandits » S. Diego-Miramar MCAS, Décembre 1992
la version D : A-4F, s/n 151087, U.S.M.C. VMA-124 NAS Memphis, Tennessee 1970
la version E : A-4F, Israeli Air Force, « Knight of the North » Hatzor AB, 1970
la version F : Douglas A-4G Skyhawk, BuNo 154906 Royal Australian Navy, 805th Squadron HMAS Melbourne 1980

Guide des couleurs et des peintures

ITALERI
4677AP Aluminium F.S. 37178 (métallisé mat) 4768AP Black F.S. 37038 (mat) 4761AP Dark Ghost Gray F.S. 35237 (mat)
4755AP Dark Gull Gray F.S. 36231 (mat) 4709AP Dark Tan F.S. 30219 (mat) 4669AP Green F.S. 14090 (brillant)
4763AP Gull Gray F.S. 36622 (mat) 4681AP Gun Metal F.S. 37200 (métallisé mat) 4765AP Light Gray F.S. 36495 (mat)
4728AP Olive Drab US Army F.S. 34084 (mat) 4606AP Red F.S. 31400 (mat) 4769AP White F.S. 37875 (mat)

Achat

Vous pouvez le trouver pour l'instant sur :

Remarque : Les prix et la disponibilité ne sont donnés qu’à titre indicatif.

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