WORK 4 MODEL
22 € 55
Nom original du kit : « Radar Hunter » MiG-29 « 9-13 » Ukrainian Fighter with HARM missiles
Le Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (Code OTAN Fulcrum) est un avion de chasse de suprématie aérienne soviétique développé au début des années 1970, et dont le premier vol eut lieu le 6 octobre 1977. Il est entré en service dans l'armée soviétique en 1983, mais n'est plus commandé aujourd'hui par l'armée de l'air russe (il devrait être théoriquement remplacé à partir de fin 2018 par une version modernisée, le MiG-35 Fulcrum-E). Il est toutefois encore utilisé et commandé par de nombreux autres pays. Plus de 1'100 exemplaires ont jusqu'à présent été construits. Il est le 5e avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2020 avec, selon une estimation, 817 appareils en activité, soit 6% de la flotte mondiale d'avions de combat.
En 1970, à la fin de la Guerre du Vietnam, l'US Air Force lance les programmes F-15 et F-16, alors que dans le même temps, les avions soviétiques MiG-21, Soukhoï Su-15 et Soukhoï Su-17 sont en fin de service. L'URSS décide donc de lancer le programme du Su-27 pour contrer le F-15 et le F-14. Cependant, le prix de cet appareil étant trop élevé pour qu'il puisse servir en grand nombre, le programme du MiG-29 est alors lancé pour équiper l'armée de l'air soviétique (VVS) avec un chasseur léger de supériorité aérienne de la nouvelle génération, mais plus rustique, conçu par Ivan Mikoyan. Le premier prototype, désigné 9.01, effectue son premier vol le 6 octobre 1977. Il est suivi d'une vingtaine d'appareils de présérie avant que ne débute son assemblage. Les premiers appareils quittent les chaînes de montage en 1982.
Les États-Unis apprirent l'existence de cet appareil grâce à l'un de leurs satellites espions qui passait au-dessus du centre d'essais soviétique Ramenskoye (dans les faubourgs de Moscou) ; ils donnèrent au MiG-29 la dénomination « RAM-L », qui deviendra par la suite « Fulcrum ». Ce n'est qu'en juillet 1986 que l'Occident a pu apercevoir de plus près cet appareil, au cours d'une visite faite par une escadrille de MiG-29 soviétiques en Finlande. C'est à ce moment que l'USAF connut véritablement le MiG-29 et put le différencier des autres modèles de Mikoyan-Gourevitch ou de Soukhoï.
Le MiG-29 est un chasseur qui peut effectuer des virages à forts facteurs de charge malgré l'absence de commandes de vol électriques assistées par ordinateur. Il serait par ailleurs le premier avion à avoir effectué la fameuse manœuvre du Cobra de Viktor Pougatchev. Il est l'un des premiers appareils russes à être pourvu d'un radar pouvant détecter et engager des cibles situées vers le bas. Il est équipé de réacteurs turbofans qui remplacent les turbojets utilisés sur les précédentes générations d'avions soviétiques. Mais son principal défaut est sa faible autonomie, qui le confine surtout à la défense du territoire plutôt qu'aux missions d'attaque. Cependant, ce défaut est en partie compensé par le fait qu'il peut opérer très près de la ligne de front sur des terrains très sommairement aménagés en herbe, conformément à la doctrine soviétique de l'époque, grâce à ses entrées d'air pouvant être obturées et ses pneus à basse pression. Les variantes récentes lui ont donné plus de polyvalence en améliorant ses capacités air-sol, faisant de lui un véritable équivalent du F-16. Alliant vitesse et manœuvrabilité, le Fulcrum a et fait encore partie de plusieurs équipes d'acrobaties aériennes ex-soviétiques, dont la patrouille Strizhi (martinets).
Le MiG-29 a été engagé dans plusieurs conflits.
Lors de la guerre du Golfe en 1991, un pilote du nom de Sayhood Jameel revendique avoir abattu un Tornado GR.1A de la Royal Air Force, aux commandes d’un MiG-29 de l'armée de l'air irakienne.
2 MiG-29 de l'armée yougoslave ont attaqué le palais présidentiel de Zagreb en Croatie le 8 octobre 1991 et d'autres MiG-29 furent utilisés en appui aérien rapproché en Slovénie en juin 1991.
Un MiG-29 utilisé par la force aérienne cubaine a abattu au moins 2 monomoteurs Cessna de l'organisation Brothers to the Rescue qui tentaient de se rapprocher de l'île lors d'une opération anticastriste, le 24 février 1996.
Pendant le conflit Éthiopie-Érythrée en 1999, 5 MiG-29 érythréens ont été abattus par des appareils éthiopiens.
Durant la guerre du Kosovo, un MiG-29 fut détruit le 24 mars 1999 par un F-16 de la Koninklijke Luchtmacht néerlandaise et le second de la patrouille par un F-15 de l'USAF. Le 26 mars, 2 autres MiG-29 furent abattus par 3 F-15 au-dessus de la Bosnie et un autre fut détruit le 4 mai 1999 en affrontant 2 F-16 américains.
Le 13 mai 1999 un avion yougoslave fut utilisé pour bombarder une base de l'Armée de libération du Kosovo en Albanie durant la guerre du Kosovo, l'appareil a été finalement abattu par les forces albanaises au sol déployées près du Kosovo.
Le 14 septembre 2001, 2 MiG-29 syriens furent abattus alors qu'ils se rapprochaient d'un AWACS israélien escorté par 2 F-15 au large de Tartous.
Un MiG-29 russe a été utilisé pour détruire un drone géorgien Hermes 450 le 18 mars 2008.
Lors de la guerre du Donbass, l'Ukraine remet en service des vieux MiG-29 (et un MiG-29 UB), l'un d'entre eux est abattu par les séparatistes le 16 août 2014. Le 16 juillet, le gouvernement ukrainien annonce qu'un de ses Su-25 a été abattu par un MiG-29 de l'armée de l'air russe à l'aide d'un missile R-27.
Au total, 18 MiG-29 ont été abattus en vol. 5 avions ont été officiellement abattus par des MiG-29, 2 étant des avions civils, 1 était un drone, 1 était un appareil militaire et enfin le dernier était un tir ami entre 2 avions de l'armée de l'air irakienne.
Le 16 août 2021, un Super Tucano de la force aérienne afghane a soit été abattu ou soit est entré en collision avec un MiG-29 de la force aérienne ouzbèke.
Lors de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, des MiG-29 sont utilisés par l'armée de l'air ukrainienne mais ceux des forces aériennes russes ne sont pas déployés au combat.
Le 14 novembre 2016, l'aéronavale russe a perdu un MiG-29KUB du 100e régiment d'aviation de chasse embarqué après que celui-ci s'est abîmé en Méditerranée orientale. L'avion revenait d'une mission de reconnaissance au-dessus de la Syrie et devait se poser sur le porte-avions Amiral Kouznetsov. Le pilote a réussi à s'éjecter, et a été récupéré sain et sauf. Celui-ci a pu être filmé par une FLF présente sur zone.
Environ 800 exemplaires du MiG-29 ont été produits jusqu'en 1990 et 250 ont été principalement vendus aux pays membres du Pacte de Varsovie et d'autres nations alliées des soviétiques telles que Cuba, l’Inde, la Syrie, l’Irak ou encore la Corée du Nord. Les versions d'export étaient légèrement bridées avec la perte de la capacité d’emport d’armes nucléaires ou encore par un système IFF moins performant, le système d’arme restant néanmoins similaires aux versions soviétiques. Les versions monoplaces étaient annoncées pour 23 millions de dollars en 1989.
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Voici le détail pour l'Ukraine :
Force aérienne ukrainienne - environ 15% de la flotte de combat totale (507 appareils, ce qui inclut de nombreux MiG-29) est utilisable. La Crimée, annexée par la Russie lors de la crise ukrainienne de 2013-2014, possède 28 MiG-29 dans la base aérienne Belbek de Sébastopol.
L'AGM-88 HARM (High-speed, Anti-Radiation Missile : « Missile anti-radar à grande vitesse ») est un missile air-sol tactique supersonique conçu aux États-Unis pour trouver et détruire les systèmes de défense anti-aérienne guidés par radar. Il ne nécessite que peu d'interventions de la part de l'équipage de l'avion lanceur.
Les mauvaises performances des missiles AGM-45 Shrike et AGM-78 Standard ARM durant la guerre du Vietnam utilisé par les avions Wild Weasel chargé de la lutte antiradar, conduisent le Naval Weapons Center à lancer une étude en 1969, en vue de leurs remplacement par un nouveau type. Le défi numéro 1 est d'avoir une arme extrêmement rapide afin de laisser peu de temps aux opérateurs des stations radar pour éteindre leurs émetteurs. Il fallait également que l'arme emporte un récepteur radar large bande, une forte charge et fasse preuve d'une grande flexibilité et d'une grande fiabilité.
En 1970, le projet fut nommé ZAGM-88A. Le développement de ce projet fut ralenti par ses ambitieuses spécifications, mais en 1974, Texas Instruments fut désigné maître d'œuvre et le premier vol eut lieu l'année suivante.
Entre 1975 et 1980, de nombreux problèmes de guidage interférèrent avec le planning de développement, notamment l'incapacité du missile a différencier les émissions venant de devant et de derrière. En 1981, ces problèmes étaient réglés et les premiers exemplaires de l'AGM-88A HARM furent construits par Texas Instruments. Le premier missile fut livré à l'United States Navy en 1983 et déclaré opérationnel en 1985, 2 ans plus tard dans l'United States Air Force. Un an après son entrée en service dans la marine américaine, la première utilisation au combat a lieu avec 36 missiles tirés pour détruire des radars libyens en avril 1986 durant l'opération El Dorado Canyon. Texas Instruments ayant vendu son département missile, Raytheon Corporation a repris le développement et la construction du HARM.
En 2010, la firme Orbital ATK fusionnée depuis 2020 avec Northrop Grumman livre ses premiers AGM-88E AARGM.
Le missile peut être séparé en 4 sous-sections :
Il existe 20 versions du missile. Pour en savoir, cliquez ici !
Le baptême du feu a lieu en 1986, contre des radars libyens au cours de l'incident du Golfe de Syrte. Plus de 2'000 HARM ont été tirés au combat en Irak et au Koweït lors de la guerre du Golfe en 1991.
Le missile fut moins employé au cours de la guerre du Kosovo en raison d'un risque de dégâts collatéraux, les émetteurs étant placés à proximité immédiate des écoles et hôpitaux. 743 furent tirés par les F-16CJ Weasels, les EA-6B Prowlers et les Tornado ECR.
Lors de l'opération liberté irakienne en 2003, plus de 400 furent tirés.
En 2014, on estime que plus de 4'000 des 23'000 HARM construits ont été tirés en opérations.
Les États-Unis fournissent des missiles HARM à l'armée ukrainienne lors de l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Les forces ukrainiennes les auraient employés dès le mois d'août 2022.
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| MiG-29 High Altitude Stratosphere Flight par MiGFlug | Spectacular vertical take off MIG 29 at RIAT 2015 par The.ChangeInTime |
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Le MiG-29: chasseur russe mélangeant vitesse, manoeuvrabilité et histoire de suprématie aérienne par imineo Documentaires |
Air Force One (1997) de Wolfgang Petersen
avec Harrison Ford, Gary Oldman, Glenn Close, Dean Stockwell dans les rôles principaux
un Mikoyan MiG-29. Ces chasseurs sont envoyés pour intercepter Air Force One après que les terroristes ont été renversés par les passagers d’Air Force One. Ils s’engagent avec Air Force One et les F-15 endommageant sévèrement le VC-25A.
Un groupe de terroristes prend en otage les passagers de l'Air Force One, l'avion du président des Etats Unis, James Marshall. ce dernier, caché dans les soutes, a feint une évasion par la capsule de sauvetage. Tandis que s'engagent des négociations tendues, lui seul peut encore agir pour sauver les siens et assurer la sécurité de son pays...
R2B: Return to Base (2012) (Al-too-bi: Riteon Too Beiseu) de Kim Dong-won
avec Rain, Shin Se-kyung, Yoo Jun-sang, Lee Ha-na dans les rôles principaux
un Mikoyan MiG-29
Un capitaine de l’équipe de voltige sud-coréenne Black Eagles est réaffecté à une unité opérationnelle pilotant le F-15K. Quelques jours plus tard, deux MiG-29 nord-coréens survolent la frontière...
GoldenEye (1995) de Martin Campbell
avec Pierce Brosnan, Sean Bean, Izabella Scorupco, Famke Janssen dans les rôles principaux
un Mikoyan MiG-29. Lorsqu’une victime presque morte du massacre de Severnaya déclenche l’alarme, ces 3 MiG sont bousculés. Dès qu’ils atteignent la zone, l’impulsion électromagnétique du Garrot est déclenchée et 2 d’entre eux explosent au milieu de la zone et le 3e s’écrase dans l’antenne parabolique. Aucun avion réel n’est utilisé ici, juste des modèles et des images de synthèse.
James Bond est chargé par le MI6 de retrouver le Goldeneye, un satellite russe volé par des mercenaires, dont la puissance de frappe pourrait rayer de la carte n'importe quelle capitale. Sur les traces des responsables, l'agent 007 se rend aux 4 coins du monde avant de retrouver sur son chemin une vieille connaissance. Entre sa mission et ses sentiments personnels, l'agent secret se voit dans l'obligation de faire un choix.
Crimea (2017) (Крым (Krym)) de ???
avec Roman Kurtsyn, Evgenia Lapova, Pavel Krainow, Alexey Komaschko dans les rôles principaux
un Mikoyan MiG-29, sur le mur, un dessin de l’un des Warhawk utilisés par les Tigres volants.
Histoire d’amour se déroulant lors de l’annexion de la Crimée par la Russie en 2014.
Red Sky (2014) de Mario Van Peebles
avec Cam Gigandet, Rachael Leigh Cook, Shane West, Mario Van Peebles dans les rôles principaux
un Mikoyan MiG-29UB. C’est facile : les bons pilotent des Sukhoi Su-27 mais les Mikoyan MiG-29 sont pilotés par des méchants. Bien que l’action soit au-dessus de la Syrie et que les avions soviétiques et iraniens aient agi, nous avons ces deux aperçus d’avions slovaques.
Un ancien pilote de Top Gun, Butch Masters (Gigandet) doit retrouver une arme de destruction massive tombée aux mains de terroristes. Ce pilote d'élite de l'armée américaine, participe à une mission qui tourne au fiasco. La catastrophe coûte la vie à plusieurs personnes. Le militaire est alors mis à la retraite. Mais sept ans plus tard, une situation désespérée oblige sa hiérarchie à faire à nouveau appel à ses services. Butch est alors chargé de mener une équipe pour retrouver cette arme de destruction massive, qui a disparu des écrans radars. C'est alors qu'il découvre que Tom Craig, son ancien partenaire, fait partie des terroristes qu'il doit combattre. Il doit donc réussir à mettre son passé et ses sentiments de côté pour atteindre ses objectifs.
Tactical Assault (1998) de Mark Griffiths
avec Robert Patrick, Rutger Hauer, Isabel Glasser, Ken Howard dans les rôles principaux
un Mikoyan MiG-29B, photo de l’armée de l’air hongroise.
Le capitaine John « Doc » Holiday, pilote de l’armée de l’air dérangé, a tenté d’abattre un avion de ligne civil dans la zone d’exclusion aérienne irakienne en 1990. Heureusement, le colonel Lee Banning a abattu Doc à la place. Après six ans dans une prison irakienne, Doc – un héros de guerre faussement décoré – retourne au service actif au Kosovo, aux côtés de Banning, que Doc blâme pour son emprisonnement. Maintenant, c’est l’heure de la récupération, et Banning doit empêcher Doc de se venger mortellement de lui.
Batman: The Dark Knight Returns, Part 2 (2013)
réalisé par Jay Oliva
un Mikoyan MiG-29
Batman, s'activant à arrêter les multiples gangs nés de la dissolution du gang des mutants voit ressurgir un vieil ennemi du passé. En effet, motivé par le retour de Batman, le Joker s'évade et provoque des meurtres en série.
Jormungand (2012)
réalisé par Keitaro Motonaga et produit par le studio White Fox
un Mikoyan MiG-29 dans l'épisode 1 de la saison 1 (Gun Metal, Calico Road)
La série est centrée sur Koko Hekmatyar, la fille unique du magnat des affaires Floyd Hekmatyar et chef de la division Europe/Afrique du transport d’armes de HCLI. Au début de la série, elle recrute Jonathan « Jonah » Mar, un enfant soldat expérimenté comme l’un de ses gardes du corps qui avait combattu une fois en Asie occidentale. L’émission détaille sur Koko qui rencontre des gouvernements, des clients privés, des marchands d’armes rivaux et toutes sortes de problèmes qu’elle rencontre en raison de son travail alors qu’elle vend des armes légères aux véhicules militaires. Pour cette raison, Koko compte sur Jonah et ses autres gardes du corps pour assurer sa sécurité.
Ace Combat 7: Skies Unknown (2019)
développé par Project Aces, édité par Bandai Namco Entertainment et distribué par Bandai Namco
un Mikoyan MiG-29A
Ace Combat 7 se déroule dans un monde fictif nommé Strangereal, en l'an 2019, soit 20 ans après la chute de l'astéroïde Ulysses. L'astéroïde joue un rôle majeur dans la série depuis sa découverte en 1994 puis lors de la chute de ses fragments sur Terre en 1999. La majeure partie des ressources économiques des nations du monde a permis l'émergence de nombreuses « super-armes », tels que Stonehenge, le satellite SOLG, la Forteresse Intolérance et le canon électromagnétique Chandelier en Estovakia, inachevé lors de l'impact.
Call of Duty: Ghosts (2013)
développé par Infinity Ward, Raven Software, Neversoft, Treyarch (Wii U) et édité par Activision
un Mikoyan MiG-29
L'histoire commence en 2017. Avec l'épuisement des réserves pétrolières au Moyen-Orient à la suite de la guerre de Tel-Aviv, l'Amérique latine devient la première à profiter des pétrodollars. Une entité supranationale réunit les pays sud-américains sous une même bannière, la Fédération des Amériques. Pour se protéger d'une offensive de la Fédération, les États-Unis ont mis en place une arme spatiale capable d'effectuer un bombardement orbital, nom de code ODIN (Orbital Défense Initiative). Mais la Fédération prend d'assaut la station spatiale de contrôle, retourne ODIN contre les États-Unis et déclenche un cataclysme sans précédent.
Call of Duty: Modern Warfare 2 (2009)
développé par Infinity Ward, édité par Activision et Square Enix (Japon)
un Mikoyan MiG-29, nom OTAN : Fulcrum.
Call of Duty: Modern Warfare 2 se déroule 5 ans après les événements du premier Modern Warfare, lesquels sont censés se dérouler en 2011. La Russie serait en pleine guerre civile : loyalistes contre ultra-nationalistes. En même temps au Moyen-Orient, un coup d'état mené par un mouvement anti-occidental aurait eu lieu.
Call of Duty: Modern Warfare 3 (2011)
développé par Infinity Ward, Sledgehammer Games, Raven Software (multijoueur), Treyarch (Wii), n-Space (NDS) et édité par Activision et Square-Enix (Japon)
un Mikoyan MiG-29
Le jeu aborde le conflit par 2 angles différents : la guerre urbaine, vécue par une équipe de soldats américains d'élite, et la traque de Makarov, initiée par les renégats de la Task Force 141, menés par le Capitaine Price.
Call of Duty 4: Modern Warfare (2007)
développé par Infinity Ward, Aspyr (Mac), Treyarch (Wii), Glu Mobile (mobile) et édité par Activision et Square-Enix (Japon)
un Mikoyan MiG-29
Call of Duty 4: Modern Warfare se déroule en 2011. La Russie est en pleine guerre civile : loyalistes au gouvernement russe contre ultra-nationalistes. Au Moyen-Orient, un puissant pays règne sur une bonne partie de la péninsule arabique avec sa capitale située aux alentours de la frontière irano-irakienne actuelle.
À l’été 2022, les médias ont rapporté des cas d’utilisation au combat de missiles antiradar AGM-88 HARM lancés par air par des chasseurs ukrainiens MiG-29. Malgré les doutes, cela s’est avéré vrai. Cela a été confirmé par des séquences vidéo qui ont ensuite été publiées sur Internet. Ainsi, les ingénieurs ont réussi à résoudre la tâche apparemment impossible d’intégrer le missile AGM-88 HARM dans le système avionique MiG-29, faisant de ces chasseurs des « chasseurs de radars ».
Le missile HARM, développé par Alliant Techsystems, a été adopté par l’US Air Force en 1983. Il peut engager des radars continus et pulsés fonctionnant en mode de saut de fréquence. Le missile utilise une ogive à guidage mono-impulsion à 2 canaux, avec une ogive explosive de 66kg. Le missile HARM est en service dans l’aviation militaire de nombreux pays, dont l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne, la Turquie, la Grèce et la République de Corée.
| ICM Acrylic Paint | ||
| 1028 Offwhite | 1033 Sky Grey | 1034 Dark Sea Grey |
| 1002 Black | 1032 Blue Grey | 1026 Oily Steel |
| 1025 Natural Steel | 1014 Clear Green | 1011 Clear Red |
| 1023 Aluminium | --- | --- |
La notice de montage conseille d'acquérir le set 3027 Acrylic paint set The Ghost of Kyiv.
avec les photos et le texte de sa review
Maintenant, vous vous asseyez devant l’ordinateur et réfléchissez à la façon dont vous devriez commencer la discussion sur ce modèle, car les mots-clés que nous aimons utiliser pour les «nouveaux» ou les rééditions de modèles manquent un peu ici. La photo de couverture à elle seule dit tout: nous voyons un MiG 29 9-13 ukrainien tirer un missile américain pour défendre la patrie grâce à l’aide polonaise - quelque chose qui n’aurait pas pu être imaginé avant le 24/02/2022...
Typique pour ICM, nous trouvons les composants emballés en toute sécurité dans une petite boîte en carton, ce qui est également idéal pour stocker les différentes étapes de construction :
Le modèle est livré avec les mêmes décalcomanies que nous connaissons déjà du kit Ghost of Kiev :
À deux exceptions près, la qualité des quelques composants n’a pas changé. Bien que j’aie constaté des dommages à la moitié inférieure du fuselage pour le 1e kit, tout va bien avec le modèle actuel :
Malheureusement, la qualité de la moitié supérieure du fuselage ne s’est pas améliorée – nous trouvons les mêmes problèmes que nous connaissons déjà lors d dernier test :
C’est dommage, car cela signifie un peu plus de travail pour nous, constructeurs de modèles.
Pour que le MiG 29 9-13 devienne un chasseur de radar, il a besoin des missiles appropriés, que nous trouvons sous la forme de l’américain AGM-88 HARM (missile anti-radiation à grande vitesse). Cette fusée faisait partie des innombrables livraisons d’armes que nous connaissons par la presse.
Comment l’armée de l’air ukrainienne a réussi à intégrer le HARM dans l’avionique du MiG 29 n’est pas connu - mais on pense que cela s’est produit grâce au soutien polonais... Vous ne le saurez probablement qu’après la guerre.
Afin que nous puissions étiqueter les fusées, ICM a inclus une feuille de décalcomanie assez étendue – certains fabricants d’accessoires pourraient en tirer un exemple :
Les composants eux-mêmes font bonne impression, les grappes sont un peu trop lourdes pour moi personnellement, et l’assemblage pourrait être un peu plus facile... Voyons comment est l’ajustement :
Passons aux parties transparentes !
Elles ont l’air un peu mieux dans cette édition, mais sont encore loin de la nouvelle qualité ICM typique. Vous pourriez avoir un peu plus de succès avec le meulage et le polissage ou vous pourriez chercher une hotte à vide tout de suite :
Comme toujours, nous jetterons un coup d’œil aux instructions de montage à la fin. C’est tout à fait gérable et tout le monde devrait obtenir le modèle avec lui :
J’aime le profil de couleur pour la peinture :
Et pour le camouflage numérique compliqué, les décalcomanies du Fantôme de Kiev sont incluses :
Les marques de nationalité proviennent également du Ghost :
Conclusion
Nous avons affaire ici à un modèle qui a été créé à une époque où les gens étaient heureux de pouvoir acheter un MiG 29 9-13. À cette époque, on ne pouvait que rêver de l’offre excédentaire d’aujourd’hui.
Si vous le souhaitez, vous pouvez améliorer vos capacités avec ce modèle, mais si vous ne le faites pas, vous pouvez toujours acheter le modèle et l’utiliser pour soutenir ICM et l’Ukraine.
Vous pouvez le trouver pour l'instant sur :
hobby.dn.ua à 18€
MBK à 18€95
To Ja Lece à 19€15 (86,97 zł)
modelsforsale.com à 22€01 (£18.89)
Exito à 20€43
OupsModel à 22€55
Remarque : Les prix et la disponibilité ne sont donnés qu’à titre indicatif.
