WORK 4 MODEL
45 € 25
Nom original : AR-2 (43105) Hose fire truck
Le camion d'incendie à tuyau spécial AR-2 est conçu pour la pose mécanisée de tuyaux d’incendie à partir du site d’incendie. La production du véhicule a commencé en 1989. Le véhicule était basé sur le tout-terrain KAMAZ-43105, qui a fait ses preuves. Un châssis spécialement préparé est équipé d’une carrosserie entièrement métallique avec portes latérales et arrière. À l’intérieur, la carrosserie est divisée en 2 compartiments, celui à l’avant abrite le matériel de lutte contre l’incendie et celui à l’arrière contient des tuyaux d’incendie. Le corps dispose également de racks spéciaux qui peuvent former des sections de différentes tailles.
L’équipage du véhicule se compose d’un conducteur et de 2 opérateurs. Le premier opérateur est responsable du contrôle du mécanisme d’assemblage du tuyau d’incendie, tandis que le second opérateur surveille la pose des tuyaux et contrôle leur placement dans le corps après utilisation. La longueur d’une telle conduite de tuyau peut être supérieure à 2,5 kilomètres. Certains de ces véhicules sont encore utilisés dans les casernes de pompiers aujourd’hui.
Le KamAZ-4310 (en russe : КамАЗ-4310) est un camion à traction intégrale produit par Kamaz à Naberezhnye Chelny. Le véhicule a été construit en série dans différentes versions de 1981 à 1995, un successeur très similaire est toujours sur le marché aujourd’hui avec le KamAZ-43114, également dans différentes versions.
Dès 1971, 10 ans avant le début de la production à grande échelle, l’usine a présenté son premier prototype sous le nom de KamAZ-4310. Il avait déjà toutes les caractéristiques essentielles que le modèle de série aurait plus tard : des pneus simples sur tous les essieux, une transmission intégrale permanente, une cabine de conduite basculante et le moteur KamAZ-740.
En 1972, la production de pré-série a commencé, ce qui a abouti à un total de 4 types différents. Ils ne différaient que de manière insignifiante par leur structure et ont tous été fabriqués jusqu’en 1978.
En 1981, la production en série du modèle KamAZ-4310 a finalement commencé. Comme tous les types précédents, il n’avait que des changements mineurs par rapport à la version originale de 1971 et était très similaire dans la construction au KamAZ-5320 sans transmission intégrale. La principale différence était la charge utile, qui a augmenté d’une tonne à 6 tonnes par rapport à toutes les versions précédentes. La production s’est poursuivie jusqu’en 1989. Cette année, le véhicule a été révisé et a reçu une version plus puissante du moteur KamAZ 740 avec maintenant 220ch. Des moteurs de 210ch avaient déjà été installés. La production a été arrêtée en 1995 en faveur du successeur modernisé, le KamAZ-43114.
En 1987, des véhicules de ce type sont venus en Allemagne de l’Est pour être utilisés par l’armée nationale populaire. Il s’agissait en particulier de véhicules-citernes et de véhicules couverts dotés de caisses spéciales. En outre, VEB Maschinenbau Karl Marx Babelsberg a construit un total de 17 véhicules de la grue pivotante de type 100 avec une force de levage de 10 tonnes en 1989 et 1990, en utilisant le châssis du KamAZ-43105.
Dans ce qui suit, les versions qui ont été créées au cours des différentes étapes de production sont répertoriées.
Typhoon (2005) (Taepung) de Kwak Kyung-taek
avec Jang Dong-gun, Lee Jung-jae, Lee Mi-yeon dans les rôles principaux
un KamAZ-43105
Un pirate des temps modernes planifie une attaque massive contre la Corée du Nord et la Corée du Sud.
Dark Fantasy (2010) (Tiomny Mir) de Anton Meguerditchev
avec Svetlana Ivanova, Ivan Jidkov, Elena Panova dans les rôles principaux
un KamAZ-43105
Un groupe d’étudiants en anthropologie, en expédition dans des villages reculés du nord de la Laponie, exhume un ancien bouclier. Marina se retrouve, à la suite d’un simple contact avec cette relique, possédée et dotée de pouvoirs surnaturels terrifiants. Elle va devoir remplir la mission de combattre les forces du Mal.
Le 9e Escadron (2005) (9-ya rota) de Fiodor Bondartchouk
avec Fiodor Bondartchouk, Alexeï Tchadov, Mikhaïl Evlanov, Irina Rakhmanova dans les rôles principaux
un KamAZ-43105 AA-40-189 (camion de pompier)
À la fin des années 1980, un petit groupe de jeunes recrues, appelées dans les forces armées de l'URSS, est enrôlé dans les troupes aéroportées. Après quelques mois d'entraînement extrêmement éprouvant dans la vallée de Fergana, en Ouzbékistan, ils sont envoyés en Afghanistan. Leur mission est de tenir la colline 3234 pour permettre le passage d'un convoi.
Xoca (Khoja) (2012) de Vahid Mustafayev
avec Telman Aliyev, Azer Aydemir, Nigar Bahadirqizi, Najiba Huseynova dans les rôles principaux
un KamAZ-43105 AA-40-189 (camion de pompier)
Le film sur la tragédie de Khojaly, raconte l’histoire d’un jeune officier, se déroulant dans le contexte des terribles événements de février 1992. Le film a immédiatement attiré l’attention du pays. Le jour de la première, les salles étaient bondées de spectateurs, dont le flux n’a pas diminué à ce jour.
Shakhta (2010) de Vladimir Vinogradov
avec Ilya Noskov, Aleksandr Doronin, Svetlana Ustinova dans les rôles principaux
un KamAZ-43105 dans l'épisode 12
Vous pouvez vous procurez le set de couleurs ICM spécialement conçu pour cette maquette (en cliquant sur l'image ci-dessous) :
| ICM Acrylic Paint | ||
| 1001 White | 1007 Deep Red | 1039 Rubber Black |
| 1023 Aluminium | 1060 Middle Stone | 1012 Clear Blue |
Sur la notice de montage, on trouve des couleurs supplémentaires :
| ICM Acrylic Paint | ||
| 1033 Sky Grey | 1002 Black | 1025 Natural Steel |
| 1024 Silver | 1036 Neutral Grey | 1051 Dark Rust |
| 1011 Clear Red | 1016 Clear Orange | --- |
avec les photos de la review de Mike sur Britmodeller
Tout d’abord, nous allons jeter un coup d’œil aux nouvelles pièces pour la section arrière. Vous y trouverez de grands panneaux avec des éléments de guidage à l’intérieur.
Il existe également des pièces minces et petites pour la transmission, vous devrez donc faire attention à celles-ci. Notez que le moteur aura beaucoup de fonctionnalités.
Le bloc moteur peut être trouvé sur la prochaine grappe. Ici, vous pouvez également voir des essieux de roue ainsi que de grandes barres de châssis.
La grappe suivante apporte encore plus de panneaux pour la partie arrière. La qualité globale semble correcte et devrait être facile à utiliser.
La cabine avant est également divisée en panneaux séparés. Il est bon de voir des portes séparées aussi, celles-ci pourraient être utiles pour certaines idées de diorama. ICM donne également le choix entre 2 options de montage pour la cabine.
Les jantes sont livrées sur 2 grappes similaires. Une telle conception devrait faciliter la peinture de la jante uniquement.
Les pneus en vinyle ont fière allure pour une construction prête à l’emploi. Quelque chose de plus détaillé nécessitera une mise à niveau avec des roues en résine.
Les grappes transparentes sont emballées dans un sac en plastique séparé. La qualité de moulage semble bonne, mais il n’y a pas de masques inclus ici.
La feuille de décalcomanies a l’air bien et comporte tous les symboles nécessaires pour 3 options de marquage. Vous pouvez les voir sur la photo ci-dessous.
Il y a 3 options sur la feuille de décalcomanie, mais toutes les 3 sont peintes en rouge avec des bandes blanches et des portes de cabine, ainsi que des bandes jumelles plus rapides sur les portes arrière. À partir de la boîte, vous pouvez créer l’un des éléments suivants:
La notice d’assemblage est typique d’ICM.
Un nouveau camion devrait déjà être disponible à l’achat. À mon avis, c’est un kit décent à l’échelle populaire. Il suffit d’ajouter quelques figurines et cela se transformera en un bon diorama. De plus, il existe plusieurs options d’assemblage qui devraient être utiles pour diverses idées de construction. Je m’interroge sur plusieurs choses. Tout d’abord, si nous verrions des pièces intérieures pour certaines caractéristiques fines dans la boîte arrière. Deuxièmement - pourquoi ICM a cessé d’inclure des modèles de masquage, qui étaient vraiment pratiques dans l’assemblage. Eh bien, même avec tout ça, ce camion de pompiers semble bien sorti de la boîte, et je recommande de le vérifier.
Les plus :
Les moins :
Vous pouvez le trouver pour l'instant sur :
Exito à 45€18
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Remarque : Les prix et la disponibilité ne sont donnés qu’à titre indicatif.
