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Le Bayraktar TB2 est un drone tactique développé à partir du Bayraktar TB1 par la société turque Baykar. Sa phase de conception débute en 2012 et son premier vol est enregistré en 2014. Selçuk Bayraktar, diplômé du Massachusetts Institute of Technology et gendre du président Erdoğan, est le pionnier du développement des drones Bayraktar.
En 2007, le sous-secrétariat à l'industrie de la défense lance le programme de développement d'un drone de surveillance (Tactical UAV Development Project) et invite 2 sociétés, Vestel et Baykar Defence, à concourir à la réalisation d'un aéronef sans pilote. En 2009, Baykar Defence dévoile le Bayraktar TB1 Bloc A, avec un système d'avionique à double redondance, une capacité de décollage et d'atterrissage entièrement autonome (Autonomous Taxi, Take-Off and Landing), une masse maximale au décollage de 450kg et une envergure de 9 mètres, il réalise son premier vol le 8 juin 2009. Après plusieurs démonstrations de vol de jour et de nuit à l'aérodrome de Sinop, Baykar Defence est désigné lauréat du programme par le comité exécutif de l'industrie de la défense.
La seconde phase du programme débute en janvier 2012 avec la signature d'un contrat qui couvre le développement et la production en série entre Baykar Defence et le Sous-Secrétariat à l'industrie de la défense. Le Bayraktar TB2 Bloc B, équipé d'un système d'avionique à triple redondance, effectue son premier vol inaugural à l'aérodrome militaire de Keşan, en Turquie, le 29 avril 2014. Pendant les vols d'essai de juin et août 2014, le Bayraktar TB2 atteignit une altitude de 27'030 pieds (8'238m), et parvint à rester en vol durant 24 heures et 34 minutes, établissant un record national d'altitude.
Le 17 décembre 2015, le système de missiles développé pour le Bayraktar TB2 est testé avec 100% de précision et d'exactitude sur une cible de 2×2 mètres à une distance de 8km et une altitude de 16'000 pieds (environ 5'000m), par 2 missiles antichar à longue portée air-sol UMTAS, développés par Roketsan.
Le Bayraktar TB2 est équipé du système électro-optique canadien L3Harris WESCAM MX-15D10. Le 5 octobre 2020, le Canada décide de suspendre l'exportation de ce système à la Turquie après son implication dans la seconde guerre du Haut-Karabagh. La Turquie prévoit de remplacer ce système par une alternative locale, l'Aselsan CATS12. Le 6 novembre 2020, l'Aselsan CATS est utilisé avec succès sur un TB2 lors d'un tir de test avec une munition MAM-L.
En novembre 2020, une version du Bayraktar TB2 appelée TB2S, munie d'un « nez » relevé abritant une antenne de communication par satellite (SATCOM), est présentée. Cette technologie permet à l'opérateur de diriger le drone de n'importe où via une communication satellite sécurisée sans être contraint de piloter le drone dans la limite du rayon de l'antenne radio située au sol. Par ailleurs, la communication satellite est moins vulnérable au brouillage que la communication radio. Le SATCOM utilisé sera probablement un terminal SATCOM On The Move (SOTM) de la société turque CTech. Le 4 décembre 2020, Baykar publie une vidéo montrant le TB2S en vol.
Parallèlement, Selçuk Bayraktar évoque aussi le développement du Bayraktar TB3. Ses caractéristiques ne sont pas connues, mais le drone devrait utiliser un moteur fabriqué par la société turque TEI, ce qui réduirait une dépendance vis-à-vis de l'étranger et notamment de l'embargo canadien.
Le Bayraktar TB2 a un fuselage intégré comprenant une configuration d'aile à empennage en V inversé. Le fuselage aplati améliore la portance. La poussée est générée par le moteur placé à l'arrière entre les poutres. La structure monocoque assure légèreté et rigidité, les pièces principales étant détachables, telles que l'aile, les poutres, et l'empennage. Les éléments du fuselage sont principalement constitués de pièces composites en fibre de carbone, tandis que les pièces en aluminium sont usinées avec précision par machine-outil à commande numérique. Le carburant est stocké dans des réservoirs à vessie et sa consommation est automatiquement équilibrée par des électrovannes. L'hélice propulsive bipale à pas variable permet une efficacité de vol à moyenne altitude.
La station de contrôle au sol (Ground Control Station, GCS) est fixée sur l'abri transportable NATO/ACE III. La GCS peut accueillir 3 personnes : le pilote, l'opérateur de la charge utile et le commandant de la mission. Chaque opérateur dispose de 2 écrans ainsi que du logiciel d'interface opérateur utilisé pour le commandement, le contrôle et la surveillance en temps réel du drone. Tout le matériel à l'intérieur de la station est placé dans des armoires à rack pour faciliter la maintenance. La station dispose également d'un système de conditionnement de l'air et d'un système de protection NRBC.
Chaque système (Unmanned Air System, UAS) comprend 6 Bayraktar TB2, 2 stations de contrôle au sol (GCS), 3 terminaux de liaison de données au sol (GDT), 2 terminaux vidéo à distance (RVT) et 1 unité de soutien logistique (GSU) qui permet de recharger les batteries lithium-ion et assurer la maintenance du drone via une interface logicielle. L'architecture à redondance croisée du système de contrôle au sol permet au pilote, à l'opérateur de la charge utile et au commandant de mission de commander, contrôler et surveiller l'appareil.
Le Bayraktar TB2 est doté d'un système de contrôle numérique des vols à triple redondance. Le système avionique comporte des modules assurant une autonomie totale au niveau du roulage (taxi), du décollage (take-off), de l'atterrissage (landing) et de la navigation (cruise), sans aucune aide de capteurs externes. Le système de contrôle de vol est le principal composant central, qui gère les algorithmes de fusion de capteurs qui permettent au TB2 de comprendre précisément l'environnement dans lequel il est. Les contrôles spécifiques à la mission sont gérés par le système informatique de contrôle de la mission. Le drone est guidé par divers servomoteurs de types rotatif et linéaire redondants. Les principaux logiciels et matériels de l'équipement avionique de bord sont développés et perfectionnés dans le cadre du programme en cours afin d'obtenir les meilleures performances. Le bloc d'alimentation électronique alimente les systèmes embarqués soutenus par des alternateurs triples et des batteries lithium-ion équilibrées automatiquement. Une tourelle sphérique, installée sous le fuselage, permet de placer une caméra TV et infrarouge et potentiellement un désignateur laser ainsi qu'un télémètre.
Le Bayraktar TB2 se vend à environ 5 millions de dollars en 2022 (4,6 millions d’euros) (contre 20 millions de dollars (18,3 millions d’euros) pour un drone équivalent américain).
Le 15 août 2018, l'armée de terre turque utilise le Bayraktar TB2 dans une opération transfrontalière conjointe avec les forces armées turques et l'organisation nationale du renseignement de Turquie (MIT) pour tuer le haut dirigeant du Parti des travailleurs du Kurdistan (PKK) et membre de l'Union des communautés du Kurdistan (KCK), İsmail Özden, dans le district de Sinjar, au nord-ouest de l'Irak
Le Bayraktar TB2 est largement utilisé en Libye par le Gouvernement d'union nationale (GNA). Le TB2 est crédité des récents revers qu'il a infligés à l'Armée nationale libyenne (ANL), dirigée par le maréchal Khalifa Haftar.
Le 5 avril 2020, un Antonov An-26 aurait été détruit par un Bayraktar TB2 sur une piste d'atterrissage près de Tarhounah.
Le 20 mai 2020, Mohammed Gununu, un porte-parole du GNA, affirme que les forces du GNA ont détruit 7 systèmes antiaériens Pantsir S-1 sur la base aérienne d'Al Watiya, à Tarhounah et à Al-Wishka.
Les Bayraktar TB2 ainsi que les drones Anka-S et le système KORAL sont largement utilisés dans le cadre des opérations menées par l'armée turque en Syrie pour frapper des cibles au sol, notamment pendant l'opération Bouclier de l'Euphrate ou plus récemment l'Opération Spring Shield lancée par la Turquie à la suite des pertes subies par les forces turques dans le nord-ouest de la Syrie à la fin du mois de février 2020. Les drones auraient fait usage de « micromunitions » MAM-C et MAM-L avec des portées allant jusqu'à 8km.
Depuis le 27 septembre 2020 et le déclenchement de la guerre de 2020 au Haut-Karabagh, les drones Bayraktar TB2 sont utilisés par les forces armées azerbaïdjanaises pour suivre et frapper les forces arméniennes situées au Haut-Karabakh.
Le 19 octobre 2020, un TB2 de l'armée azerbaïdjanaise aurait été abattu pour la première fois par les forces arméniennes. Le 8 novembre 2020, la porte-parole du ministère de la Défense arménien, Shushan Stepanyan, déclare qu'un drone TB2 a été abattu par leur système de défense aérienne dans le sud-est du Haut-Karabagh.
Le 22 décembre 2022, les forces armées du Mali (Fama) utilisent le Bayraktar TB2 pour la première fois sur les théâtres d’opérations, dans le cadre de la lutte contre le terrorisme au Sahel.
À la suite d'un renforcement militaire russe en Crimée et près des frontières de l'Ukraine, un Bayraktar TB2 effectue un vol de reconnaissance au-dessus de la région du Donbass le 9 avril 2021. Il s'agit de la première utilisation de l'appareil par les forces ukrainiennes dans une zone de conflit.
En octobre 2021, un drone Bayraktar TB2 est utilisé pour la première fois au combat, ciblant une position d'artillerie séparatiste russe, détruisant un obusier D-30 et interrompant le bombardement des troupes ukrainiennes près de Hranitne.
En 2022, les drones sont utilisés contre les forces russes qui envahissent l'Ukraine. Une vingtaine de TB2 seraient en activité dans cette nouvelle guerre. Avant l'invasion russe, l'Ukraine avait reçu 6 drones TB2. Le 2 mars, après des rumeurs de livraison de drones par la Turquie à travers la Pologne, le ministre de la Défense ukrainien Oleksiy Reznikov a annoncé que l'Ukraine avait reçu de nouveaux drones TB2 sans en préciser le nombre. Durant le conflit, les TB2 ukrainiens ont détruit plusieurs véhicules terrestres russes, notamment des systèmes de missiles sol-air Buk. D'après des analystes militaires occidentaux, ces drones contribuent au ralentissement de l'avancée russe, et révèlent des faiblesses inattendues de l'armée russe, notamment des problèmes de logistique et de contrôle de l'espace aérien, même s'il est peu probable qu'ils changent le cours de cette guerre. Par ailleurs, selon les mêmes analystes, dans le cadre d'une guerre d'information entre les 2 pays, les vidéos largement diffusées sur les réseaux sociaux des frappes du TB2 les font craindre par les soldats russes et sont bénéfiques au moral des Ukrainiens. Une chanson patriotique est composée pour vanter les frappes.
Avec l'utilisation de ces drones dans le cadre de la guerre russo-ukrainienne, de nombreux pays s'intéressent au Bayraktar TB2. Ainsi, le directeur général du fabricant de ce drone indique à la fondation ukrainienne Come Back Alive que l'entreprise a reçu des contrats « pour 22 pays différents ». Le rythme de production est aussi revu à la hausse, avec 20 unités montées par mois. Le Bayraktar TB2 devrait par ailleurs être assemblé en Ukraine dès la fin de l'année 2023.
Le 27 février, des drones ukrainiens Bayraktar TB2 attaquent avec succès des convois russes au nord de Kiev en Ukraine, en détruisant avec succès 2 systèmes de défense aérienne 9K37 Buk-M1-2, un système de défense aérienne 9K330 Tor-M1, 4 obusiers remorqués 2A65 « Msta-B » de 152,4mm et environ 14 véhicules militaires.
Le 12 avril 2022, un Bayraktar TB2 aurait été abattu par la frégate russe Amiral Essen au large de la Crimée.
Le 13 avril 2022, des sources ukrainiennes ont affirmé qu'au moins 2 missiles R-360 Neptune étaient responsables du naufrage du croiseur russe Moskva - provoquant une explosion sur l'un des tubes de missiles exposés sur le pont du navire. Des drones, probablement des TB2, auraient aidé à leurrer les défenses du croiseur.
Les 26 et 27 avril, 2 drones TB2 supplémentaires ont été détruits, dont 2 dans l'oblast de Koursk. Le Bayraktar abattu avec le système de contrôle survivant a été retrouvé dans la région de Koursk.
Le 30 avril, un drone TB2 détruit 2 systèmes antiaériens mobiles courte portée 9K35 Strela-10 et un canon bitube ZU-23-2 sur l'île des Serpents.
Le 1e mai, un drone TB2 immatriculé S51T a été abattu dans la région de Koursk, en Russie. Les pertes de TB2 — confirmées visuellement — se sont élevées à 6 unités.
Le 6 mai, un missile sol-air russe 9K330 Tor-M1 a été détruit par un drone ukrainien Bayraktar TB2.
Le 7 mai, une frappe de drone ukrainien Bayraktar TB-2 a frappé et détruit une péniche de débarquement de classe Serna du projet 11770 et un missile sol-air russe 9K330 Tor-M1 sur l'île des Serpents.
Le 8 mai, un hélicoptère de transport Mi-8 russe a été détruit par un drone ukrainien Bayraktar TB2 sur l'île des Serpents.
Les drones Bayraktar TB2 sont utilisés par les forces de défense nationale éthiopiennes pour suivre et frapper les forces du front de libération du peuple du Tigré lors de la guerre du Tigré.
Les drones Bayraktar TB2 sont utilisés par les forces armées somaliennes pour suivre et frapper les forces du harakat al-Chabab al-Moudjahidin lors de la guerre civile somalienne.
En février 2021, le président de la Présidence des Industries de Défense (SSB), Ismail Demir, rend public un nouveau type de drone développé par Baykar qui devrait être stationné sur le premier navire d'assaut amphibie de la Turquie, le TCG Anadolu. Le nouvel avion en cours de développement est une version navale du Bayraktar TB2 équipée d'un moteur local développé par TEI. Selon les plans initiaux, le navire devait être équipé d'avions de combat F-35B, mais après le retrait de la Turquie du programme d'approvisionnement, le navire a entamé un processus de modification pour pouvoir accueillir des drones. M. Demir déclare qu'entre 30 et 50 drones Bayraktar TB3 à ailes repliables pourront atterrir et décoller en utilisant le pont de l'Anadolu. Selon le directeur de la technologie (CTO) de Baykar, Selçuk Bayraktar, le premier vol de Bayraktar TB3 aura lieu en 2021.
Pour voir les utilisateurs en détails, vous pouvez cliquer sur la carte ci-dessus.
| Comment le drone turc Bayraktar TB2 aux mains des Ukrainiens est devenu la hantise des Russes par Le Parisien | 3 choses à savoir sur le drone qui a changé la face de la guerre en Ukraine par Les Echos |
| Game of Drones: Bayraktar TB-2, MQ-9A Reaper and RQ-4 Global Hawk par Interesting Engineering | Bayraktar Drone Flies Through Russian Su-27 Jet Wash par FUNKER530 - Veteran Community & Combat Footage |
C'est un kit facile à assembler qui convient aux maquettistes débutants et avancés. Il comprend 5 grappes, dont l’une est transparente et une feuille de décalcomanies.
Le marquage est fourni pour le programme de l’armée de l’air ukrainienne 2020.
Un guide d’assemblage coloré et détaillé rendra le processus d’assemblage facile et agréable. Et la boîte servira d’excellent organisateur qui sera pratique pendant le processus d’assemblage.
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Remarque : Les prix et la disponibilité ne sont donnés qu’à titre indicatif.
