First To Fight Haubica 155mm M1918 au 1/72

Le modèle réel

Présentation

Le Canon de 155 C modèle 1917 Schneider, souvent abrégé en C17S, était un obusier français conçu par Schneider. Il s'agissait essentiellement du Canon de 155 C modèle 1915 Schneider équipé d'une culasse différente pour utiliser du propulseur en sac plutôt que les douilles utilisées par l'ancien obusier. Il a été utilisé par la France, l'Empire russe, la Belgique, la Roumanie et les États-Unis à partir de 1917 pendant la Première Guerre mondiale et a été largement exporté après la guerre. Les armes survivantes étaient en service avec la France, la Pologne, la Grèce, l'Italie, la Belgique, les États-Unis et la Finlande pendant la Seconde Guerre mondiale. Les armes capturées ont été utilisées par les Allemands pour leurs unités d'artillerie de 2^e ligne et de défense côtière.

Développement et description

Le Canon de 155 C modèle 1915 était basé sur l'obusier M1910 de 152mm (6,0pouces) de Schneider qui avait été vendu à l'Empire russe. Schneider a ensuite utilisé le chariot M1910 pour ses canons longue portée Canon de 105 modèle 1913, Canon de 155 L modèle 1877/1914 et Canon de 155 L modèle 1917, il était donc relativement simple de monter un nouveau canon de 155 millimètres (6,1 pouces) sur le chariot et le système de recul du canon. La production a commencé en 1915.

Le Mle 1915 était une conception conventionnelle avec un système de recul hydro-pneumatique monté sous le canon, un bouclier de canon pour protéger l'équipage et un chariot à roues en bois. Il utilisait une culasse à vis interrompue avec des munitions à chargement séparé ; l'obus étant chargé en premier, suivi de la quantité appropriée de propulseur dans un étui de cartouche en laiton. Un plateau de chargement était articulé sur le côté gauche du berceau. Il a été basculé en position après que la culasse s'était ouverte pour maintenir l'obus avant qu'il ne soit poussé dans la chambre, qui avait un loquet pour maintenir l'obus en place jusqu'à ce qu'il puisse être enfoncé, mais a dû être déplacé à l'écart avant la culasse pourrait être fermé pour le tir. Il pourrait être remorqué par un attelage de 8 chevaux si un avant-train à 2 roues était placé sous le sentier et que le canon était tiré le long du sentier pour déplacer le centre de gravité vers l'avant-train. Pour la traction motorisée (lente), aucun attelage n'était nécessaire et la chenille était accrochée directement au tracteur.

Le canon plus long et la vitesse initiale plus élevée ont donné au Mle 1915 une portée supplémentaire de 2'500 mètres (2'700yd) au prix élevé de plus de 1'100 kilogrammes (2'400lb) de poids supplémentaire par rapport au M1910 Schneider vendu à la Russie.

Canon de 155 C modèle 1917 Schneider

L'armée française préférait les charges ensachées pour ses munitions car les douilles en laiton utilisées par le Mle 1915 étaient coûteuses à produire, à la fois en argent et en quantité de laiton nécessaire. Cela est devenu un réel problème pendant la guerre étant donné le grand nombre d'obus dépensés et Schneider a été invité à reconcevoir le canon pour utiliser un obturateur de Bange et lui permettre d'utiliser de la poudre ensachée. Schneider a accepté et adapté la culasse du Canon de 155mm GPF pour s'adapter au canon du Mle 1915, mais cela a pris un peu de temps en raison de la pression des travaux existants et le nouvel obusier Mle 1917 n'est entré en service qu'à la fin de 1916. La principale différence entre les Mle 1915 et 1917 était dans la culasse. De nombreuses armes à feu avaient leurs plateaux de chargement retirés car cela ralentissait la cadence de tir ; un plateau de coque portable a été utilisé à la place par les chargeurs.

Quelque trois mille ont été construits. De plus, de nombreux Mle 1915 ont été rééquipés de la nouvelle culasse.

Opérateurs et service

Royaume-Uni

Une centaine d'obusiers M1918 modernisés ont été fournis au Royaume-Uni dans le cadre du programme Lend-Lease. Ils commencèrent à arriver sur le théâtre maghrébin fin 1941 et équipèrent les régiments moyens de l'Artillerie Royale servant dans la VIII^e Armée.

États-Unis

Entre-deux-guerres et Seconde Guerre mondiale

Les obusiers de 155mm n'étaient initialement pas affectés aux divisions d'infanterie lors de la réorganisation d'après-guerre du début des années 1920. Après la guerre, un conseil dirigé par le général de brigade William I. Westervelt pour analyser l'artillerie de campagne de l'armée avait recommandé que les obusiers de 155mm, en raison de leur taille et de leur puissance plus grandes et de leur mobilité réduite, soient déplacés des divisions d'infanterie vers les corps et l'artillerie de l'armée une fois par an. L'obusier de 105mm a été développé comme obusier moyen standard de la division d'infanterie pour remplacer le canon de 75mm.

Un manque de financement signifiait que le programme de développement d'un obusier de 105mm était au point mort et presque aucune arme n'était fabriquée ; 2 régiments de canons hippomobiles de 75mm restaient l'artillerie de la division d'infanterie. À partir de 1929, les régiments d'obusiers de 155mm sont réaffectés aux artilleries des divisions d'infanterie pour augmenter leur puissance de feu faute d'obusier de 105mm. Dans le cadre du programme de motorisation de la branche de l'artillerie de campagne de l'armée du début des années 1930, il était prévu de moderniser 75% des pièces d'artillerie divisionnaires au fur et à mesure que les fonds devenaient disponibles, en passant des canons de 75mm de la traction équestre à la traction motorisée à grande vitesse, et des obusiers de 155mm de traction du moteur à basse et haute vitesse. Le chariot M1918M1 qui avait des freins à air, de nouvelles roues métalliques et des pneus en caoutchouc pneumatiques pour la traction du moteur à grande vitesse a été développé à partir de 1934 et a été normalisé en 1936. 599 des 2'971 obusiers M1917 et M1918 en service avaient été convertis en 1940.

Les obusiers M1917 et M1918 sont restés les obusiers lourds américains standard jusqu'à ce qu'ils soient remplacés par l'obusier de 155mm M1 à partir de la fin de 1942. Ils ont vu une utilisation limitée avec les unités d'artillerie de l'armée américaine et de la marine au début de la guerre alors que les pénuries d'obusier de 155mm M1 ont été résolus.