32 € 24
La Toyota Corolla modèle E110 est une berline compacte du constructeur automobile japonais Toyota. Elle est la 8e génération de Corolla, lancée en 1995 au Japon et en 1997 en Europe et en Amérique du Nord.
Pour des raisons de coûts, elle conserve la plate-forme de l'ancienne génération de Corolla. Elle est déclinée en version 3, 4 et 5 portes selon les marchés et elle est déclinée en une version monospace nommée Spacio, uniquement vendue au Japon.
La Toyota Corolla E110 est aussi vendue en Amérique du Nord sous le nom de Chevrolet Prizm, de 1998 à 2002, à la suite d'une coopération entre General Motors et Toyota sur ce marché.
À la fin de la saison 1997, une version rallye de la Corolla E110, la Toyota Corolla WRC, est engagée par le Toyota Castrol Team Europe de Ove Andersson (TTE) en WRC, jusqu'en 1999.
Aux mains principalement de Didier Auriol et de Carlos Sainz, la Corolla a gagné 4 rallyes et a permis à Toyota de remporter le titre constructeur WRC en 1999. Carlos Sainz a aussi été tout près de remporter le titre pilote en 1998, terminant sur la seconde marche du podium mondial de fin de saison à 2 points de Tommi Mäkinen, mais une panne mécanique à 300 mètres de l'arrivée de la dernière spéciale du dernier rallye de l'année (le RAC Rally) lui a fait perdre ses chances. En 1999, Auriol est troisième à la fin du championnat.
Victoires en WRC : Monte-Carlo 1998, Nouvelle-Zélande 1998, Catalogne 1998, Chine 1999.
La Corolla WRC a aussi remporté :
- les Championnats d'Europe des rallyes en 2000 avec Henrik Lundgaard (victoires à Pologne, Ypres, Allemagne, Halkidiki et Turquie) et en 2001 avec Armin Kremer (victoires à Turquie et Bulgarie)
- la Coupe d'Europe FIA des conducteurs catégorie Formule 2 en 2000 avec Bruno Thiry
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Version :
Grifone Team 2000 Rallye de Monte-Carlo 5ème pilote n°18 : Bruno Tilly
Le prix officiel est de 4'180 yens soit 32€24.
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