36 € 91
Ce kit est un detail-up pour 2 versions d'un même kit :
La Kawasaki Ninja H2 est une motocyclette de la catégorie « Supercharged Supersport » de la série Ninja sportbike, fabriquée par Kawasaki Heavy Industries, équipée d'un surpresseur de type centrifuge à vitesse variable. La variante uniquement sur piste s'appelle Ninja H2R. Il s'agit de la moto de production la plus rapide et la plus puissante du marché. Elle produit un maximum de 310 chevaux (230kW) et 326 chevaux (243kW) avec de l'air dynamique. La H2R a 50% de puissance en plus que les motos les plus rapides, tandis que la Ninja H2 a une puissance inférieure de 200ch (150kW) à 210ch (160kW) avec de l'air dynamique.
Son nom est la Kawasaki H2 Mach IV de 750cm3, un triplé en ligne introduit par Kawasaki en 1972 pour « perturber ce qu’il considérait comme un marché de la moto en sommeil ».
En juin 2015, James Hillier, concurrent du TT, a piloté une Kawasaki H2R en tant que tour de démonstration inter-course, à des vitesses proches de la course, avec des pneus de course lisses Superbike, autour des 37 kilomètres de route. Bien-sûr, menant à un record de route TT de la plus haute vitesse maximale atteinte dans l'île de Man par une moto. La vitesse maximale de 'plus de 206km/h' (332km/h) sur la ligne droite de Sulby a été enregistrée sur l'application de smartphone personnelle Strava GPS de Hillier pour les cyclistes.
Le 30 juin 2016, Kenan Sofuoglu, 5 fois champion du monde de circuit sur circuit Supersport, a tenté le plus vite possible. Kawasaki a fourni une H2R de série, autre que des pneus en caoutchouc de formule spéciale, mis au point par Pirelli pour résister aux vitesses extrêmes, et le moteur était alimenté en carburant de compétition. Sofuoglu a reçu un costume en cuir spécial d’une seule pièce pour améliorer l’aérodynamisme de sa tentative de record.
Cette tentative, en présence du président turc, s'est déroulée sur le pont Osman Gazi, qui venait juste d'être achevé, le quatrième plus long au monde, avec un peu plus d'un kilomètre et demi. Kawasaki a indiqué que la vitesse maximale du H2R était de 380km/h (240mi/h). Après un entraînement et 4 mois de préparation, une vitesse de 400km/h (250mi/h) en seulement 26 secondes a été revendiquée par l'enregistrement vidéo du tableau de bord de la moto.
Voici la page officielle du modèle. Vous pouvez voir le contenu de la boite en détail sur Super-Hobby.
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Vous pouvez suivre le montage de ce modèle sur la chaine YouTube VidéoModelling dont voici la première vidéo :
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