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Jeep est un constructeur automobile américain appartenant depuis 2014 au groupe Fiat Chrysler Automobiles.
À l'origine, les voitures Jeep étaient des véhicules tout-terrain à 4 roues motrices utilisés par l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Leur popularité a fait que l'on désigne encore aujourd'hui par antonomase sous le mot « jeep » une automobile tout-terrain au style rustique.
Jeep a commencé à produire des véhicules pour le marché civil en 1945. En 2017, Jeep a vendu 1,4 million de SUV pour l'année 2016, soit une augmentation de 500'000 véhicules par rapport à 2008, les 2/3 pour le marché nord-américain.
La Willys MB, plus connue sous son surnom de « Jeep », est un véhicule tout-terrain léger conçu en 1940 et sorti d'usine en 1941 sur un cahier des charges de l'armée américaine.
La Willys MB est presque identique à la Ford GPW et a été fabriquée de l'année 1941 jusqu'à l'année 1945. Elle est considérée comme un des emblèmes de la Seconde Guerre mondiale. Après-guerre, la Willys MB a évolué en Jeep CJ, « CJ » pour une abréviation de « Civilian Jeep » (« Jeep civile » en français), et a été reconnue comme un symbole d'aventure.
Second 4×4 de l'histoire après le Kurogane type 95 japonais (sans oublier le 4X4 français Laffly V15 sorti en 1938 pour l'armée), le véhicule Jeep Willys MB, emblème de liberté, a donné naissance à toute la lignée des véhicules "tout terrain" d'aujourd'hui.
Même si on avait assisté à une mécanisation à grande échelle des forces militaires durant la Première Guerre mondiale, conflit pendant lequel l'armée américaine avait déjà utilisé des camions 4x4 fournis par la Four Wheel Drive Auto Co. (FWD), le département de la Guerre, à l'aube de la Seconde Guerre mondiale, cherche encore un véhicule de reconnaissance léger pouvant circuler à travers champs.
Alors que des tensions s'installent partout dans le monde à la fin des années 1930, l'armée américaine appelle les constructeurs à faire des propositions pour remplacer ses véhicules légers déjà en service mais vieillissants, la plupart sont des motos et side-cars, mais il y a aussi des Ford T. Plusieurs prototypes sont alors présentés aux officiels de l'armée, comme des 4×4 Ford Marmon-Herrington en 1937, des Roadsters Austin d'American Bantam en 1938. Mais un cahier des charges ne sera présenté à 135 entreprises de l'automobile que le 11 juillet 1940 sous la référence TM 9-803, lequel précise les besoins pour un « [...] véhicule à usage général pouvant servir au transport de personnel ou de marchandises, adaptable pour la reconnaissance et le commandement, à 4 roues motrices et pouvant porter 1/4 de tonne US [227 kg]. »
« Mort aux cons ! » est un slogan du jargon militaire utilisé pour stigmatiser l’ennemi.
Mort aux cons est aussi le nom d'une Jeep de la 2e division blindée du général Leclerc. Durant la Seconde Guerre mondiale, le capitaine Raymond Dronne des Forces françaises libres (9e compagnie de combat, La Nueve) du régiment de marche du Tchad puis 2e division blindée, baptise sa Jeep « mort aux cons ». Elle fut la première à entrer dans Paris, le 24 août 1944, lors de la bataille pour la libération de la capitale.
Dragon propose un nouveau kit polyvalent à l'échelle 1/35 du célèbre véhicule militaire connu dans la nomenclature officielle américaine sous le nom de Truck, 1/4 tonne, 4x4. Il s’agit d’un kit 3 en 1 qui permet aux maquettistes de choisir l’une ou l’autre des 3 options avec différents types d’armes. L’une est une mitrailleuse de calibre .50 montée à l’avant, l’autre avec 2 bazookas montés dans le compartiment arrière et la dernière avec une mitrailleuse de .50 cal installée sur le même socle arrière.
C’est probablement le design le plus célèbre au monde dans sa catégorie, avec ce véhicule emblématique de la Seconde Guerre mondiale fabriqué en 1941 à 455 exemplaires. Le véhicule est doté d’un corps solide en une pièce qui assure un montage et un alignement précis. Sous le capot, un moteur d'aspect extrêmement réaliste peut être montré si le maquettiste choisit de représenter le capot. Les plaques de blindage du véhicule sont rendues en métal photo-découpé pour donner une apparence fidèle à l’échelle. D'autres composants photogravés fournissent des détails plus fins tels que les supports de montage d'outil, les fixations de capot et diverses courroies. Les maquettistes ont maintenant plus d'options pour transformer leurs véhicules blindé !
Le kit a plus de 120 pièces.
Pour en savoir plus (photos, reviews, vidéos...)
Vous pouvez voir le modèle sur le site officiel de Dragon USA.
Vous pouvez le trouver sur :