Nom original : American Gasoline Loaders (1910s)
10 € 85
Ce kit de 19 pièces comprend 2 figurines avec de nouveaux moules.
Les années qui suivent la fin de la guerre de Sécession sont celles où le chemin de fer est roi. Des milliers de kilomètres de voies ferrées sont construits jusqu'à la fin du XIXe siècle. En 1900, 200'000 milles de lignes de chemin de fer couvrent le territoire américain dont 5 transcontinentaux. La production sidérurgique et le commerce se trouvent ainsi stimulés.
Mother Jones décrit ainsi le travail des enfants dans une filature de coton, en 1906 : « Petites filles et petits garçons, pieds nus, allaient et venaient entre les rangées de broches interminables, ils approchaient des machines leurs petites mains décharnées pour renouer les fils cassés. Ils rampaient sous les machines pour les huiler. Jour et nuit, nuit et jour, ils changeaient les broches. Des petits enfants de 6 ans, aux visages de vieux de 60 ans, faisaient leurs 8 heures par jour pour 10 cents. Quand ils s'endormaient, on leur lançait de l'eau froide à la figure et la voix du directeur tonnait par-dessus le fracas incessant des machines. » Elle organise en 1903 à Philadelphie l'une des premières manifestations contre le travail des enfants. Le syndicat Industrial Workers of the World est fondé en 1905.
Au cours de la seule année 1913, 25'000 travailleurs moururent au travail et 750'000 furent gravement blessés.
Entre 1870 et 1920, 20 millions d'Européens émigrent vers les États-Unis. L'immigration allemande, déjà très forte durant les années 1850, se poursuit de plus belle. De 1881 à 1890, 1'400'000 Allemands entrent aux États-Unis, soit un tiers de l'immigration totale européenne. L'année 1882 avec 250'000 entrées en constitue l'apogée. 80% d'entre eux s'établissent dans le quart Nord-Est des États-Unis. La forte immigration allemande a pour conséquence qu'en 1890, il existe dans le pays 800 journaux en langue allemande dont 4 quotidiens à New-York. Confrontée à la question de l'intervention des États-Unis lorsqu'éclate la Première Guerre mondiale, cette presse soutiendra la neutralité américaine de 1914 à 1917.
Les Juifs de New-York représentent 33% de la communauté juive américaine en 1880 et 40% en 1920.
Conçu pour compléter leur modèle de camion de livraison Ford T à la même échelle que nous avons passé en revue l'année dernière, ces 2 figurines d'ICM est mis dans une petite boîte avec couvercle captif sur le plateau. Il y a 3 grappes à l'intérieur, l'une tenant les pièces pour les personnages, les 2 autres identiques et tenant les bidons qu'ils vont déplacer. Les personnages sont scindés avec des têtes, des chapeaux, des jambes, des bras et des torses séparés. 2 avant-bras sont séparés pour obtenir la pose souhaitée et conserver le détail. Une des figurines est vêtu d'une salopette de style bleu de travail et d'un bonnet plat (casquette à l'ancienne), tenant un grand bidon, tandis que l'autre s'accroupit dans le lit de chargement de la camionnette, les mains en avant, prêt à la recevoir, vêtu d'une casquette similaire, d'une chemise et d'un pantalon long avec des chaussettes et des chaussures.
La sculpture est excellente avec des tonnes de détails moulés et un drapé et des plis réalistes sur les parties en tissu. Bien que considérablement plus large que mes figurines habituels au 1/35, le niveau de détail inclus a été augmenté en conséquence, de sorte qu'ils ne semblent pas fades. C'est particulièrement évident dans les mains et les visages, qui présentent des détails superbes et sont suffisamment différents pour ne pas donner l'impression qu'ils sont sortis d'un moule, même s'ils l'ont fait ! Hautement recommandé !
Pour en savoir plus (photos, reviews, vidéos...)
Vous pouvez voir le contenu en détails du set sur le site officiel.
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