106 € 99
Le Sikorsky UH-60 Black Hawk est un hélicoptère utilitaire de transport moyen à 2 pales et à 2 bras construit par Sikorsky Aircraft. Sikorsky a présenté le modèle S-70 au concours UTTAS (Utility Tactical Transport Aircraft System) de l'armée des États-Unis en 1972. L'Armée a désigné le prototype comme étant le YUH-60A et a choisi le Black Hawk comme vainqueur du programme en 1976, après une Compétition fly-off avec le Boeing Vertol YUH-61.
Nommé en l'honneur du chef de guerre amérindien Black Hawk, le UH-60A est entré en service dans l'armée américaine en 1979 pour remplacer le Bell UH-1 Iroquois en tant qu'hélicoptère de transport tactique de l'armée. Cela a été suivi par la mise en service de la guerre électronique et des variantes d'opérations spéciales du Black Hawk. Des variantes utilitaires améliorées pour les modèles UH-60L et UH-60M ont également été développées. Des versions modifiées ont également été développées pour la marine, l’armée de l’air et les garde-côtes américains. Outre l’utilisation par l’armée américaine, la famille UH-60 a été exportée dans plusieurs pays. Les Black Hawks ont servi au combat lors de conflits à la Grenade, au Panama, en Iraq, en Somalie, dans les Balkans, en Afghanistan et dans d'autres régions du Moyen-Orient.
Kitty Hawk Models a publié les Killer Eggs au 1/35 précédemment dans les versions AH/MH-6J (telles que configurées en Somalie) et les versions très mises à jour du AH/MH-6M. Ces kits sont les meilleurs pour les Little Birds, quelle que soit leur taille, et nous espérons voir Kitty Hawk faire le tour de la planète avec un OH-6A Loach de l’ère vietnamienne et d’autres variantes pour notre avenir. Depuis qu’ils ont annoncé la série à venir des hélicoptères Black Hawk et Seahawk l’année dernière, de nombreuses personnes attendent avec impatience.
Voici leur premier modèle dans la famille Sikorsky H-60, le Black Hawk MH-60L au 1/35. Ce kit est moulé dans du styrène gris clair et présenté sur des grappes à 10 parties plus une grappe à parties transparentes et 2 planches de parties photogravées. Lorsque vous regardez à l'intérieur de la boîte, vous réalisez rapidement qu'il ne s'agit pas du kit Academy.
Remarques
1/ Quelques plaintes ont été formulées à propos des instructions de peinture (ou de leur absence) dans le manuel d'instructions, mais l'intérieur était noir sur le poste de pilotage et gris dans la cabine. L'extérieur n'était ni tout à fait noir, ni vert hélicoptère. Ainsi, comme l'a suggéré en ligne Floyd Werner, mélangez les deux couleurs pour reproduire la teinte unique appliquée à l'avion du 160ème. Si vous voulez de meilleurs détails/couleurs, consultez en ligne ou prenez le premier titre de Wings and Wheels Publications, UH-60A Black Hawk in Detail. Mis à part quelques différences de détail et la couleur extérieure différente, cela vous donnera l'aspect et la convivialité de l'avion.
2/ Le seul problème dans le kit est qu'il manque les capots de fuselage utilisés lorsque les ailes ESSS ne sont pas installées.
3/ Les moitiés de fuselage en une pièce sont les bienvenues, étant donné que certaines des versions précédentes de Kitty Hawk ressemblent davantage à des énigmes à assembler.
4/ Les canons des armes à feu M230A1 et les moteurs de fusée AGM-114 sont moulés de manière coulissante pour des têtes creuses. Agréable!
5/ Mon échantillon comprend 7 membres d’équipage et leurs armes. Certaines personnes m'ont dit que leurs kits ne comprenaient pas de figurine, mais Kitty Hawk m'a dit que certains importateurs préféraient le prix de détail inférieur sans figurine et les importaient ainsi dans leur pays. D'après ce que j'ai vu, le marché américain devrait voir les figurines dans leurs rayons.
Alors, en quoi cette nouvelle maquette se compare-t-elle aux kit d'Academy ? Dans les images ci-dessous, les pièces de Kitty Hawk sont gris foncé tandis que les pièces équivalentes de Academy sont bleu-gris. Vous pouvez voir que les détails de la surface des pièces du Kitty Hawk sont plus nets et plus raffinés.
[Dans cette review, Michael compare le même modèle chez Kitty Hawk et chez Academy, photos à l'appui. C'est flagrant ! Le kit chez Kitty Hawk est très bien détaillé. Par exemple, pour le plafond du cockpit, la pièce chez Kitty Hawk est truffée de détails alors qu'elle est plate et vide chez Academy.]
Conclusion : C'est facilement le meilleur kit produit par Kitty Hawk à ce jour. Il s’agit également du kit le plus cher, mais à environ 50% de plus que le kit Academy, les suppléments de ce kit en valent la peine.
Pour en savoir plus sur la maquette (photos, reviews, vidéos...)
Vous pouvez le trouver sur :